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今年も無事脱穀が終わり　お米がとれました。

農業機械も今年は故障も無く余計な出費は無かった様です。

一昨年は田植え機が壊れ百万飛んだ様で…

役員でお金持ちだからこそ続けていられる農業

作った物の収益でやりくりなど出来ません。

農協も高い農機を売るだけで、機械の使い方を軽く説明するだけで、メンテナンス方法は教えません。

定期的に機械を替えてもらった方が世の為人の為という考えでしょう。

使用時間が極端に少なく、うまく使う人は３０年　４０年新車状態を保ちます。

逆に１０年で廃車にする人も多数でしょう。

トラクター　　田植え機　　稲刈り機　　脱穀機（ハーベスター）　草刈り機　エンジンポンプ　　肥料　殺虫剤　苗箱　　軽トラック　　コメ袋　　精米機　税金等々

米だけでこれだけの費用が掛かります。

さらに収穫期にコンバイン頼むと十数万飛ぶようですね。

農業機械だけでも、メンテナンス方法　正しい機械の使用方法を指導出来れば農家も大分楽になると思います。

正しいメンテナンスもされず壊れる寸前の機械を後世に残されても自分たちは更新できず農地を放置する他ありません。

大分涼しくなってきました。

この時期になると車のタイヤの空気圧の減少も顕著です。

エアー漏れではなく、単純に気温が下がる為だと思ってます。

春から夏は、それほど空気補充しませんが、

この時期は空気補充量も結構多め

ガソリンスタンドでの補充が早くてお得ですね。

AM放送を休止する実証実験


お気に入りのラジオ番組もいつものラジオからは聞けません。

なので必然と別の放送局に選曲となります。


ステップワゴン　軽トラ


もちろん携帯ラジオも


携帯ラジオはワイドFMですがアンテナを伸ばさないと聞けないのでポケットに入れながらは聞けません。

ラジコで聞けばいいと言われてますが、
時報が無く　放送の遅れ　ネットの混雑で通信途切れ聞こえなくなる等々
WiFi環境の無いと　契約1Gの自分は通信料が重くのしかかります。
ついうっかりラジコで2時間ほど聞いてしまったら追加料金しっかりとられました。

家では室内ではワイドFM入らないため、外にラジオを置き　
イヤホンジャックにBluetoothトランスミッター挿し　
ポータブルBluetoothスピーカーで聞くというめんどくさい状態で聞いています。

電源の入り切りも三台の為　必ず電源の切り忘れが起こります。

ポータブルスピーカー　スマホ共に電池の消費も倍増

スマホ　ポータブルスピーカー　の重量も中々


通信施設の消費電力も考えればエコでは無いですね。

車のオーディオの買い替え　屋外アンテナの設置等色々と対策検討中ですが無理です。

追記：

AM放送休止から一年経過

結論　不便ですね…

室内で聞くために外にワイドFMラジオを置き　Bluetoothトランスミッターで送信して　室内にポータブルスピーカーを置き聞いてますが、

やはり、電源を切る際にポータブルスピーカーの電源はきるものの、外のワイドFMラジオとBluetoothトランスミッターの電源切り忘れによる電池切れ頻発

外での作業では移動範囲が10m超えるのでBluetoothは途絶え…

携帯ラジオが便利だった事を痛感

消費電力は少なく　軽量　コンパクト　

それにしても携帯ラジオは、FMロッドアンテナは伸ばす事は出来ないので、AMラジオの様な内蔵アンテナにならないのでしょうか…




　

100vで動く業務用ウインチ　

どうやらブレーキの効きが悪く、下降ボタンを離してもすぐ止まらない

重量物を吊ると止まらず落ちるという不具合

かなり昔の機械で部品が無いので、買い替えを検討しましたが、どれも価格は３０万超え

安全には変えられませんが…

台風で手が空いたので、不具合のあるウインチを点検

高所の苦手な自分としては中々の作業

何とかカバーを外し　構造を確認

バンドブレーキという確実で簡単な構造でした。

10ｍｍのスパナで簡単に調整

まだまだシューの残量もあり、使えそうな機械でした。

家族のMTB
久々に乗ると色々と不調
思えばまともにメンテナンスしていませんでした。
基本パンクしたりチェーンが外れ走行不能や致命的な故障がないと何もしませんね。

先日基本点検整備行い　ブレーキオイルも交換したので、
今回は動きが悪く　劣化しひび割れたダストシールのフロントサスペンションメンテ

やはり苦労するのは部品の確保

SR SUNTOUR(エスアールサンツアー) サスペンションフォークグリス コンパンナ
SR SUNTOUR(エスアールサンツアー) サスペンションフォーク用工具

Suntour XCT用、自転車のフロントフォークワイパーダストシールリング28mm-XCTフロントフォーク

ブッシュは手に入らず（アリエクスプレスではありますが…）

これらの部品を探すのに数時間

ダストシールに関しては海外からの発送で約一週間かかりました。

ダストシールに関しては何とか日本製で代用出来ないか、数日　ネットで探しましたが…ありません。

弟のMTBもそうでしたが、ダストシール劣化（ひび割れ）したまま野外に野ざらし　雨にあわせればフォーク内に水がたまり、内部の固定ロッドが錆で破損します。

部品さえそろえば交換作業は一時間ほど

みちがえるほどサスペンションが復活しました。

今回のサスペンションはオイルは使われておらず、グリスのみで潤滑しています。

劣化も早く　水でも混入すればいちころ　

サスペンション付き自転車は数年に一度は信頼できる自転車屋でメンテナンス受けた方がいいですね。