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令和5年にナンバー返納したバイク

うっかり令和６年に￥6000　払っていました。

今回　令和７年も￥6000　納税のお知らせが届き

市役所　税務課へ

返納した情報が税務課の方に来ていなかったとか…。

令和7年度分は口座引き落としは無いそうですが、令和６年度分は返ってくるか　担当者不在でわからないとの話…
支払いは数分なのにかなり待たされました。
結局7/24現在何の連絡も無し

取る時はすぐ連絡よこすのに　返金になれば　連絡無し

間違えて￥6000　お金取られて　返金に応じないとは常識では考えられません。

ただですら税負担大きいのに、毎年しっかり確認しないといけませんね。

うちは築５０年近い古家

住宅の寿命で検索すると３０年

親が建てた家、不要品を処分となると簡単に見積もって６００万越え

その他を入れるとと○○○○〇万の可能性

親も被害を受けてますが、自分の代、次の代まで影響を及ぼす事態

バブル景気等　景気のいい時は起業し、　建造物どんどん建てますが、後々の事は考えていません。逆に不動産は財産なんて考え

今、空き家が増えていますね。いわゆる負動産？

住宅も建てる時はリサイクル料金の様な物を義務付けてもらいたいです。

マイホームなんて自分の代ではありえません。

出来るだけ0に戻すのが目標

代車で２０年ぶりぐらいに軽バン4WD5MT車乗りました。
進化してますね。
広大な室内空間の割に、快適で燃費良く　ストレスなく走ります。　
「これだよ！」の手動スライドドア
操作も軽くしっかりしていて理想的な作り
日本の技術力を感じます。
ここまでくるともうブランドですね。
まじめに欲しくなった車でした。
　

デンヨー　gaw185　 購入してから結構な年数になり　ホースもかっちかち　燃料コックからの燃料滲みもあったので　
デンヨー純正　燃料ホース　燃料コック新品に交換

驚くのがバッテリー　ユアサのバイク用と同じに見える製品ですが、約２０年経っても富士重　OHV 400cc 単気筒を新車時と変わらず　回してくれてます。

MADE　IN JAPAN

去年納車して数か月のハイゼット
アクセルが戻らないと親からメール
朝乗り出したら、アクセルが固着し踏めず
力を入れて踏み込んだら、そのまま戻らなくなり　エンジン高回転　慌ててエンジン切ったようです。オートマなら大事故
父親は凍ってるんじゃないかという話

仕事で対応出来ないので　ダイハツにTEL
凍る事はありませんの一点張り
すぐに営業さんが来てくれて「特に問題ありません　3月に点検時期なのでその時に点検します」と帰って行ったようです。
車の事がよくわからなそうな人だったという話で…

とりあえずダイハツを理解させる為に、冷えた早朝仕事前に点検

アクセルは固着して動かず　
無理やり踏むとアクセル全開のまま戻らず

ドライヤーを用意し　フロア下　アクセルワイヤーの水のたまるであろう部分を温めると　アクセルはスムーズに動きました。

構造的にアクセルワイヤーが下から這い上がってきているので、足元　ペダルを水洗いすれば水がアクセルワイヤーに混入する可能性は大いにあり、会社に元ダイハツのメカニックがいるので聞いてみたところ　
車検時　車内清掃時に大体泥まみれでホースを使いジャバジャバ洗っているという話
構造を理解していれば水が入らない様に気を付けますが、知らない人は気にせず洗うと思うので
酷使される軽トラ　他メーカーの様に水が混入しない構造　又は水が入っても抜ける様な経路にしといて欲しいですね。

車に限らず今はコスト優先で色々と変えてしまいますが変えてはいけない理由を後継者に伝えていかないと信頼性あるもの作りは出来ないと思います。

朝早くダイハツは営業していないので、日中仕事で電話出来ないので、わかりやすいようにメールで送信

昼間ダイハツが車引き取っていきました。

日曜日使う予定がありましたが、修理に一週間かかるようで…
最悪レンタカー

保証があるのもいいですが、結局手間がかかります。

いつもなら　部品商に注文し翌日には部品届くので、数時間で交換し話は終わりますが、仕方ありません。