月末・月初めの恒例行事ですか？

７月になりましたが、
またまたまた上がっちゃいましたね～、ガソリン（汗。


こちらの周辺では、大体レギュラーリッター177円～が相場となった様です。



これだけ上がってくるとガソリンの使い方も考えない訳にいかず、
先々月からは満タン給油も月一に減らしました・・・。






ただ今エコ運転、絶賛実践中です（汗。


１・ガソリンを毎週末・初めに満タンにしてたのをヤメ。

　単純にガソリン購入量を減らすのと、軽量化による燃費向上狙い。

　○休み直前の給油　
　休日運転で長距離・加減速の少ない運転が予想される時は、メモリ多めに。

　○ウイークディ直前の給油　
　通勤時必然的にゴーストップの繰返しになるので軽量状態を優先して
　メモリが半分以下の時だけ必要量だけ投入して、平日を乗り切る。

　（燃費計算でトリップをリセットする時だけ満タン。いつも行ってる所は金土日はリッター3円引きなんで、必ず該当日に入れる事にしてます）



２・減速時、出来るだけ惰性走行・自然減速時間をとる

３・ふんわりアクセル（笑）

４・出来るだけ定速キープ（アクセルのみで）

（↑この辺は、周りに迷惑かけない程度に・・・）




５・「ハイオク」メインで投入。

　矛盾は百も承知（笑）、

しかし、ここまで上がっちゃたら（リッター90円台時代から考えれば）
ハイオク・レギュラーの価格差「10円」など、もはや誤差の範囲でしょう（爆）

心持ち、エンジンの調子がいい（気がする）のと、燃費が良い（気がする）のと、あと、急にアクセルを踏み込みたくなった時にも即応致します（笑）
（なんて贅沢な1,300ccなんだ）





　・・・・（ハイオクは置いといて）当たり前の事ばっかりで今更な話なんですが「車に乗らない」という手段は別にして、同じ車に乗る限りは、結局燃費に良いと言われる事を地道にやってくしかないんですよね。


燃費向上グッズも、怪しいモンばっかりだし（笑）


誰か、ノーマル車をハイブリッドに改造出来る社外パーツとか開発してくれないかしら（爆）




先月２９日の日曜日、値上げと宇佐美ICカード割引率ダウンが控えていたので満タンにしてきました。
（上の条件「１・」から外れますが、仕方あるめぇ）



●6月の燃費

○期間・走行距離　2116.8km
○期間・合算燃料投入量　145.74ｌ　
　（レギュラー10.00　ハイオク135.74）
○合算燃料代　　　24,808円

○燃費　　　14.52km/ｌ
○kmあたり燃料代　　11.71円




期間中、名古屋・舞鶴・和歌山へ遠征した以外は、大半通勤の往復をはじめ街乗りばかりだった割りには結構伸びました。

また、ガソリン高の影響か、朝の通勤時間帯の渋滞が以前に比べて明らかに緩和しており、これも燃費向上につながってる事は間違いなさそうです。

若しくは、会社の極悪燃費ブレイドで、瞬間燃費計で12～13km/ｌ以上キープで定速走行するアクセル操作訓練の成果が出てるかもしれません（笑）

トランクの中のガラクタを処分すれば、もうちょい良くなるかなぁ？（汗



また来月辺りも値上げするという噂が聞こえてきますね。
もはや、この夏中のリッター200円突破は確実か・・・

とりあえず、230円ぐらいまでは覚悟してますよ・・・・(´･ω･`)



（写真は値上げ前の6月29日）