スネイルのブログ一覧

帰宅すると、予定よりも１日早くスネイル号が戻っていました・・・・・

うちのDはいつも前倒しです（笑）


写真のニーパッドはイスを諸事情により変更できないので、メロソⅢ前に

導入しました。

これで、前よりは踏ん張れるはず！（＾＾）

前にぶつけてガタガタのサイドステップも綺麗に隙間なく固定してくれました。
（もちろんサービスで・・・）

で！

例のブツを導入したので、近所迷惑にならないように少し、試乗してみました。

もともとターボなので加速は良いので、最初はあまり変化なし？

と思いましたが・・・

踏むとどっかんターボな感覚になりました。

スネイル号を試乗された方はご存知ですが、前は大排気量的な自然な感じでしたが・・・

ねらいどおりエンブレも前よりきくので、燃費以外たのしみです。（＾＾）

スーパーオートバックス環七王子神谷
で雨さんのイベントがあるのだけど・・・

特に何か付けるのではないのですが、リキモリしてみたいので・・・

顔出してみようかな・・・

てんこもりなかたは・・・お元気でしょうか？・・・・・

エイトがしばし旅に出ていますので・・・・・（謎）

家の駐車上を占領している、ピンク５号ピンクフィット号の

洗車をしました。

たまに息子の送り迎えに使用させていただいているので、ガスを満タンにW

オイルはいつ交換したのかな？と思い、メンテナンス帳を開いてみたところ・・・

２０ヶ月前だよ！

ありえねー！！

いくら距離乗らなくても、一年に一度は交換して！

レベルゲージで見ると・・・量は減っていませんが、ありえない色だよ！

急いで近所のオートテ〇クでオイル交換をしてきました。

０W－２０のエコ使用オイルを入れ、フィルターも交換しました・・・
（痛い出費だよ・・・）

バッテリーも充電が不足してます、お客さん普段１週間に１回も乗らないのですか？

と店員に聞かれ・・・恥ずかしいのなんの・・・ピンクだし・・・（心の中では自分の車でないしーと叫んでいました）

面倒なのであえて説明もせず・・・

交換後は流石にエンジンノイズが小さくなりました（＾＾）

ロータリーならありえないですよねー

エンジン死んじゃいます。

というか車に興味がない人はこうなのですかね？

先日Dにお願いしていた、あるものが届いたとの連絡があり、取り付けはいつにしますか？

と話をしていたら・・・スネイルさんにいいお話が・・・

下取りで入庫したタイプEのファイナルが変更されているので部品代なしで、工賃のみでいかがですか？とのこと・・・・

デフケースだけそっくり交換ということですね・・・
純正に戻したいDと変更したいスネイルと利害が一致したわけですが・・・

どうしようかな？

お買い得ですかね・・・

昨日はイベントに参加された皆様お疲れ様でした。（＾＾）

今回の私の目的は予告魔王降臨でしたが・・・・・

Rマジックさんの「RX８オーリンズベース・オリジナル車高調」
の取り付けが最大の目的でした。

思えば昨年の１０月の俺８一番オフ会でハマの黒ヒョウさんの８に試乗させてもらってからは・・・すでに決めていました。

家族も乗せるので足を変えるなら、純正よりも乗り心地の良いものを基準に選びました。

もちろんクァンタムは走行性能、乗り心地も脅威的で最高ですが私にはオーバースッペックで何よりお値段が・・・（今回の長沼ではかなり限定１名様でお買い得でした）

Rマジックさんの足は装着されている方の８を試乗させていただきましたが、

ワインディングロードを安心してアクセルを踏むことができました。
これも購入動機の理由のひとつです。

昨日帰りの東関道でパワーアップした感覚になりました。姿勢が安定しているので踏んでも怖く感じないからだと思います。

もちろん法令遵守で帰宅しました。

取り付けは１０時から予約していたのですが、４人がかりであっという間に取り付け作業を終了しアライメントを取りました。トータル３時間半位ですべて終了。
手際良く慣れているように見受けられました。

ただし・・・・・フロントの車高が下がりすぎ・・・最低地上高も９センチの誰が見ても使えない車に大変身（汗）。

嫁にはこの事はホウレンソウしていません！（冷汗）

よくコスル、マツスピエアロを装着しているので・・・帰りは２回下コスッタヨ！・・・そして今日も・・・

車高はそのうちあげます。アライメントは高いので慣らしが終わり、距離走行したらもう一度やろうかな？（とりあえずまっすぐ走れれば・・）


取り付け終了後にパワーチェックをしたのですが・・・お馬さん４０頭位逃げていました。気温が熱いのと壊れたら困るので、レブリミットは8500に上げてありますがここはカタログどうり7500で申告しました。
冬にまたリベンジいたします。（あとで整備手帳にグラフと数字をあげますね）

kero!さんと銀八に乗せていただきました。

これはRマジックさんが最近力を入れているデモカーなのですが・・・・・

ターボ８に乗っている私でも驚きのパワーでした！ホントにAT？という感覚です。

ファイナルも4.77へ変更してある（デフも）ので・・・交差点でタイヤが鳴っているよ！

何よりも驚きは例のブレーキシステムです。ノーマルでも８のブレーキは良いですが・・・何これ？ものすごく安定していて4輪全てで強力に止まります・・・なおかつ姿勢はみだれない・・・
やはりいいお値段の物には理由があるのですね。（買えませんが・・・）

お昼をみんなで食べたあとじょおさんは旅立ち、kouさんも５時までに帰宅の約束があるので帰路へ、ROYALEさんも夕方には帰宅し・・・

残ったみんカラーで渋滞をさけるために夕食へ・・・

D8さんの案内で近くのファミレスへ・・ここに１０時過ぎまでいましたが、かぶと虫話等とても楽しかったです・・・
しかしここのドリンクバーでタンクを満タンにしてしまい、帰りの首都高で人生２回目の予備タンクを使用する寸前でした（笑）

今日は家族サービスしてきましたので・・・
今日はもうおやすみなさい。（パーツレビュー等は後日に）

hiroshi75さん同乗ありがとうございました。もうすこしバネ等馴染むともっと良くなると思います（＾＾）