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イイね!
2016年04月14日

ティアナ (J32型) 過去の愛車♪♪


日産車から長く遠ざかっていた中、久しぶりの所有となった日産ティアナ♪

「おもてなし」 「モダンリビング」 など特有のフレーズで有名ですが
本当に的を得ていると思います^^!




試乗記やオーナー様方の感想などから現行車の中ではかなりソフトな乗り心地に
属すると想像していました^^

実際には確かにソフトな乗り味ですが車重もほぼ1.5tとサイズの割に非常に軽く
フロントもダブルウィッシュボーンではなくストラットと構造差もあり「軽快なソフトさ」を
楽しんでいました♪



純正+αのドレスアップとしてフロントバンパーの下部にメッキモール・メッシュ装飾で
スポーティーさを加えてみました^^♪

もともとボディーサイズはかなり大きく、純正メッキモールも多用されていてデザインも
どこかクーペ風♪高級感もどことなく漂っています^^



遮音性は思ったよりも低く感じますが市販のゴムモールや防音マットなどを丁寧に
追加していくとどんどん静粛性が上がっていくのが面白かったです♪

加速はまた独特でペダルをあまり踏まなくても加速する、かといって踏み込んでも
それほど強烈な追い加速はしないといった感じでした♪

エンジン音もトヨタ系では味わえないような荒々しいV6サウンドで気分的に
走りが楽しくなるような感じがしていました^^

ただFFセダン特有なのか前席足元は窮屈なのと旋回性は劣りUターンは非常に苦労です^^、



ホイールはフーガ純正、450GT用?あまり見かけないクローム仕様があったのを
見つけて流用させてもらっていました^^♪

ティアナ純正と比べかなり重いホイールだったので出足加速はかなり鈍く感じるかも^^、、



後席スペースもクラウンオーナー様方からすると驚くほど広く感じると思いますし
軽快でソフトな乗り心地♪

モダンリビングらしく気楽で親しみやすい室内と雰囲気、シートも独特で気持ち良い♪

トータルで非常に満足度の高い良いセダンだと感じます^^!

現行からは直4となりどう変わったか自分の中では未知数ですが、デザインも良く
コンセプトを貫き通して今後も気になる1台であり続けて欲しいです^^♪♪
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/04/14 07:36:45

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この記事へのコメント

2016年4月14日 10:06
マジェドラさん

おはようございます(^-^)

ティアナ。この型は格好いいですよね(*´-`)
バンパー下部へのメッキモール追加、フーガホイール流用等、然り気無いカスタムが素敵ですね(^_^)
流石です( ´∀`)

日産のV6サウンドは私も好きでして、フーガ370VIPに試乗した時、V8からダウンサイジングするなら日産V6かな…とさえ思いました(^_^)
ボロロロ~と、荒々しいV型サウンドが心地好いですよね♪


コメントへの返答
2016年4月14日 17:07
銀色の亡霊さん、こんにちは^^

この型のティアナはクラウンより一回り大きく流麗なスタイルでとても珍しく見えるかもしれません♪

エンジン音もコメいただいたように荒々しいサウンドで、時折V8かとも聞こえるタイミングがあって楽しいです^^

フーガの3700ccV6はもっと良い音がするのかな~♪フーガも世代またぎバリエーションが多いスポーティーな高級セダンとして良いですね♪

ハイブリッドやEVなどエコ車がメインになっていますが、純な大排気量V型と高級セダン系の静粛性・快適性の組み合わせはやはり魅力的です^^♪
2016年5月27日 18:21
こんばんわ
カッコイイですね
ホイルがにあってますね!(^^)!
コメントへの返答
2016年5月28日 7:08
おはようございます^^

センスの足りなさはいつもですが元々のデザインに助けられています^^、

フーガの純正AWを流用しましたがティアナも外寸が大きく車格負けしないデザイン性でした♪

コメント&お褒めいただきありがとうございます^^♪

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