naitoのブログ一覧

皆さま、こんばんは。


今日、愛知県内の某所で、邪魔で仕方なかった35GT-Rのスピードリミッターのカット（E/G・T/M）と、ついでにブーストアップをしてもらいました。






その帰りの高速で、時間的にまだ走っているクルマが多かったので、あまり踏めませんでしたが、3000rpmから上のトルク感がかなり凄かったです。


よく35GT-Rに乗っていらっしゃる方でタービンを交換されている人がいますが、凄いですよね。


知り合いで俗に言うフルチューンの35に乗っていらっしゃる方は「加速Gで腰を痛めて以来もう乗っていない。」「某雑誌の企画で、FSWに於いてブガッティヴェイロンをぶっちぎって、あまりの速さの違いで企画自体がボツになった。」と。


今夜は天気も良さそうなので、深夜に東海環状へ最高速チャレンジに行ってこようと思います。


まあ、最高速が何km/h出ようが、そう関心は無いのですが、恒例行事と言うことで。


以前乗っていた996ターボ改のデジタルメーター読み○28km/hには及ばないと思いますが、気合いで踏んでみます。


あっ、風邪気味なので、もし薬飲んだら止めておきます。


それでは左様なら。

毎日の足に使っている、メルセデスC63ですが、最近どうも乗り心地が悪くなったなぁ、と思い、自宅でジャッキアップしてタイヤを見たら、ガーン、ワイヤー出てる！まだ交換後5ヶ月、12000kmです。ハイパワーだとしても、ほとんどタイヤを鳴らしながら走ることはないので驚きました。

で、今度は減りの遅いピレリP-ZEROにしました。

たった5ヶ月でこうなろうとは、ホントに油断大敵です。

こんばんは。

じつは私、Monza Supercars Clubの5月のツーリングの幹事だったので、

行き先をどこにしようか迷った結果、31日に名古屋市にある

『トヨタ産業技術記念館』

という、何ともカタブツっぽいネーミングの博物館に、近所に住む自称「ナイトーさんの隠し子」Mabuchi少年を連れて行ってきました。

行程などは面倒なので割愛しますが、

とにかくクルマが好きな人なら、たった500円で丸一日楽しめるミュージアムです。お薦めです。

あっ、あと『綿フェチ』にもお薦めですね～！

以上、5月度Monza Supercars Clubツーリングの詳細レポートでした！

Adios.

こんばんは。ご無沙汰しています。

博多に3軒目『スタジオ エンブレイス』をプレオープンいたしました。

かなり自信を持ってお薦めいたします。

エナジー溢れる皆さまのご来店、心よりお待ちいたしております！

「親しき仲にも前戯あり。」

Naitoでした。

http://smart.cityheaven.net/q/studio_embrace

スターとツーショットです。