自身1台目の360モデナ。気合いを入れてコーンズから買いました。楽しく走っていたのも束の間、購入たったの3週間で、鈴鹿サーキットＳ字の3つ目のコーナーで、一緒に走っていたクルマが垂らしたオイルに乗り、3速全開でタイヤウォールに激突。さよオナラとなりました。しかしそこはさすがフェラーリ、大破しても約 ...

89年最終型でした。タービンをK27、燃料増量、デカいウエストゲート、マフラーなどで380ps くらい出てました。ホイールはOZだったかな、確か。Can can red と言う、それは眩しい内装色でした。 次に買ったF355に乗るまでは「スゴく速いなぁ」と思っていました。 自身4台目のポルシェ ...

88年式カレラ3,2 です。97年～99年に所有。85000km で、突如オイルの消費が激しくなり、エンジンフルO/H致しました。 自身2台目のポルシェ911でした。

確か2003年頃乗っていました。86年式カレラ改です。76年のカレラ3,0エンジンベースの3,2L、ウェーバー、Sカム etc. と言う定番仕様でした。よく走りました！

アウディA8が豪雨で水没→廃車となったため、AMG C63 に乗り替えました。 特筆すべき点は、とにかく燃費が悪い！です。満タンで名古屋⇔大阪の往復が出来ませんでした。 デジテックでコンピューターチューンをしてからは、怖いくらい走るようになりました！ ボディをフルラッピングしました。シルバーの ...

自身9台目のポルシェ、6台目のビッグバンパーです。あっ、決してクルマ屋さんではありません。

ポルシェ996ターボから乗り換えです。映画「トランスポーター」を観た時、「カッチョえぇ～！」と思ったのが購入の理由です。2013年9月の洪水で水没→廃車となってしまいました。

Z33です。2年近く所有していました。お粗末すぎる純正の排気系をエキマニからサイレンサーまでソックリ交換し、コンピュータをセッティングし直したら、ちょうど300psくらいになりました。あとはお約束の車高調や軽量ボンネットとか。そうそう、東名のLSDを入れました。速くはなかったですが、楽しかったです ...

2006年、走行14,000KMのめちゃくちゃ程度の良いフロンテクーペをヤフオクで発見し、新車と同価格（確か48万円位）で譲っていただきました。購入時、タイヤまで当時のものが装着されていたのですが、まさかそうとは知らず、約600KMを自走して帰りました（汗）。 画像は拾い物です。

レクサスIS350から９９６ターボに替えました。Imecチューンで550ps仕様とのことです。たぶんそれくらいは出ている感じがします。通勤にはもってこいの、バカッ速くて、しかし運転していてかなりつまらないクルマです。 2011年11月 アウディ購入のため売却しました。