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パーツレビュー

2009年4月25日

BARDAHL RING-EEZE

Item: RING-EEZE
Rating: 5
Author: macha♪

評価：: 5

ＨＰより抜粋。

走行を重ねたエンジン内部には、酸化したオイルに磨耗粉や汚れが化学変化
したもの【ガム質・ワニス】が発生しています。
それらの汚れは、長期間高熱に晒されることによって、通常のオイル交換だけ
では決して取り除けない硬いスラッジ変化するわけです。
このハードな汚れは、エンジン心臓部の重要パーツである「ピストンリング」を
膠着させ「油圧リフターやバルブステム」などのスムーズな動きを妨げます。
パワーダウン・ブローバイによる潤滑油汚れ・エンジン異音発生・燃費悪化など
の主原因といわれる、この頑固な汚れを除去・分解できるのがRING EEZEです。

関連情報URL：www.bardahl.co.jp/pages/prdmain.htm

定価	オープンプライス
購入価格	2,750 円

このレビューで紹介された商品

BARDAHL RING-EEZ / リングイーズ

4.26

BARDAHL RING-EEZ / リングイーズ

パーツレビュー件数：171件

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この記事へのコメント

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まつけー

2009年5月18日 19:55

私もｍａｃｈａさんのマネで３本買ってしまいました！
まあ３本買うと送料無料でしたので…
最近オイルを少し食べるようになってきました。
どう変わるかすごく楽しみです！

コメントへの返答

2009年5月18日 23:12

最初はオイルが減ります。ですが、オイルを補充しながら3000～5000ｋｍ走行してオイル+オイルエレメントを交換後は１回目よりも確実にオイル消費が減ります。おそらくピストンリングなどの固着が溶けたことが考えられます。
オイル消費が激しいときは２回連続で入れてみるのも手かもしれません～
いずれにしてもオイルの汚れ方がすごいです。最初は驚くかもしれませんｗ