NRT-XBのブログ一覧

フォレスターとアトレーは今のところ洗車以外やる事が無い（わけでもないが）

ので、

そろそろ、おにーちゃんのチャリ通が始まるので簡単にメンテしつつ動きの悪いペダルを交換。


自転車はさっぱりわからないので、でもペダルは三ヶ島製作所かな？ ということでペダルを購入。


ペダルは通学用ということで安全面を考慮し、リフレクター付きとし、シールドベアリング仕様のモデルにしました。足がでかいので踏面が大きめの強そうな奴です。



で、ささっと交換。
踏み外したら、アルミボディがスネに思いっきり当たりそうですが、うちのどん臭いおにーちゃんですから、1回2回くらいはやらかしそうです。

ところで、自転車って工具サイズが車と違うのでイライラします。15mm!のペダルレンチとかたまたま持ってたからいいけど、13mmとか15mmとか。普段使わねーよ！w

帯広ご当地グルメのインデアンカレーを求めて、帯広へ。昨日ほぼ思いつきで夕方出発。
一泊して、他にもいろいろとお土産を買ってきました。


帰りは帯広で給油後220km程走行。
自宅到着時点でMID表示の平均燃費が17.6km/L。速度抑えめでそこそこの距離を走ると18km/Lを超えてきますが、普段からこのくらい走ってくれたらいいのに。



帰路途中に立ち寄ったインデアン芽室店。
いつもは帯広市内に行くのですが、開店時間の都合もあってこちらにしました。

観光シーズンではないので空いててよかった。

昨年より、10日弱遅れで夏タイヤへ交換。


先に空気圧調整


交換後、ナットを規定トルクで締めます。
あとは、ワイパーブレードを交換し、洗車とスタッドレスタイヤを洗浄して作業完了。

雪解けも進み、日平均気温も上がってきたので、やっと（3ヶ月振り？）平均燃費が10km/Lを越えてきた。

降雪期は市街地の通勤で7.0km/Lを下回るので、酷いときは満タンで250kmくらい（給油タイミングでこのくらい）しか走っていないという極悪レベル😩

雪が降らない方面の方々は、冬季間に多少燃費が悪いかな？くらいで済むのでしょうけど、北海道のように真冬日・圧雪路面アタリマエだと、なかなか厳しいものがありますね💦

午前中の荒れ模様にウンザリ😩

移動中に2車線道路の第2走行車線側での追突事故を見かけたが、吹雪いて視界が悪いのに三角停止板も出さずに路上で追突された側と追突した側のドライバーが何か話しあってた。

なんていうか、危ないし違反だし・・・

そんなの多いよな〜