あんぷるのブログ一覧

ヒーターの修理ついでに外したインパネ。
戻すのが億劫で外したままになっています。

オーディオの固定があまりにテキトーだったことが発覚。
いままでずっとインパネの枠にハマってただけ･･･。
裏の配線も目を塞ぎたくなるようなレベルでぐちゃぐちゃ(；´Д｀)

再固定を試みるも､ステーからして素性不明･･･
既存のボルト台座にあわせると､パネルの開口部とあいません。

じゃあパネルを作り直そう･･･ということで､
カネライト､発泡ウレタンスプレー､その他諸々を仕入れてきて､
まずは発泡ウレタンで､純正の型取りをはじめたところです。

フォグのスイッチ､USB電源端子､シガーソケット
いろいろそれらしく組み込むべく､試行錯誤中です。

見切り発車も甚だしいのですが､何処へ行き着くのやら

手頃なサイズのNCフライスがあればずっとラクに・・・
まずは､サンダーと防塵マスクも揃えないといけませんね。



そういえば､カネライトってはじめて使います。
断熱材はみんなスタイロフォームだと思い込んでいました。
通りでスタイロじゃあ店員さんに伝わらなかったわけです。

サーモスタット､ヒーターコア､色々疑いましたが､
どうやら犯人は運転席に居るようです。

スライドボリュームをグリグリすると温風が届きます。
放すと､すぐさま冷風なので､寒さに震えて筋肉痛になります。

早速､空調コントロールパネルを摘出してみると･･･



Bカーブの･･･2_5kΩ･･･？
それらしいスライドボリュームを捜索するも､なかなか(；´Д｀)
アテにしていたアルプス電気にも該当する製品はないようで困りました。

あれこれ調べてみたところ､年式などによってパネルの配置が異なるんですね。
基板のプリントも曲線だったり直線基調だったり､バラしてみて面白かったです(*´∀｀)

パネル照明も電球が切れているので､こちらも･･･
というわけで実験機材でよくお世話になる電子部品屋さんに相談です
無線もガッツリなお店なので､掘り出し物に期待です。

ここ1年ずっと､制御回路やシーケンサなどと格闘してきた甲斐もあり､
電装部品への苦手意識を克服しつつありますが､ハンダ付けは下手くそです。
圧着端子をカシメるのはすこし上手になりました。

【追記】11/29
接点復活剤でじゃぶじゃぶにして､お掃除した結果､
可変抵抗器として職務に復帰したようです･･･。
左端で導通なし､右端でほぼ0Ω､変位は3.1kΩ～0.2kΩ

皆様大変ご無沙汰しております･･･(；´Д｀)
セリカも大きなトラブルもなく､2回目の冬を迎えようとしています。

機械科なのに､工具を手にして現場に出る機会もご無沙汰で､
日夜プログラミングに勤しみ､合間にきちんとセリカ走らせています！

約1年振りの生存報告･･･とは題していますが､
最近オーディオが不調で､配線不良を疑い開いてみるも･･･



ご臨終でした。

雨天時には極力ハッチは開けないようにしていたのですが､
右側だけたっぷり､他にも原因がありそうです。

幸いとりあえず装着可能なスピーカーを入手したので､
機能の回復と､雨漏り/雨水の侵入対策を講じてみたいと思います。

ご無沙汰しております。
皆々様､お変わりありませんでしょうか？

大変長らく､みんカラをサボっておりましたが､
受験も研究も､ようやく一段落できましたので､生存報告です。

セリカはというと､この通り､あまり変わっていません(；・∀・)



僕の所に来てから､そろそろ1万キロを走るのですが､

昨日のオイル交換の際に､オイル漏れが発覚！
クランク､カムシャフト周辺のシールから､ぽたぽた染みています。
タイベル交換の際に､シールも新調してくれたのだと思っていましたが･･･

更には､クラッチの滑りにも似た症状も･･･
診断の結果､ダイヤフラムの不調のようですが･･･

どのみち､一度エンジンを降ろさないといけないようですね。
総走行距離も11万キロに達するので､大規模修繕です。

足回りのリフレッシュも急いで､
早く本来のポテンシャルを体験したいです(*´∀｀)

もう6月ですね！

30度を超える日も珍しくない中で､久々にエアコンをONにしてみると
アイドルが不調になり､速度を落とせばエンスト…

恐らくコンプレッサーがお亡くなりになったのでしょう
再びエアコンをONにしてみるも､ガラガラと酷い異音が(；´Д｀)
吹き出し口からはもちろん熱風が…

すぐ修理とも行かないので､
しばらくは扇風機にお世話になります！



ガーガーうるさいです扇風機