はせごんのブログ一覧

このたび車高調を入れまして、車高が下がりました。


購入したのはラルグスのフルタップ式（新品）。75000円でした。
当然乗り心地は悪化しましたが、コーナリングの安定感が見違えるようになり、見た目も締まったので非常に満足しています。
詳しいレビューは後日。

先月、ヤフオクで中古ホイールを入手しました。
以前から純正ホイールのあまりの引っ込みっぷりが気になってたし、軽量化にも興味が湧いてきたので。




SSRのType-C、サイズは15インチ6J、オフセット+35です。
16インチも考えたのですが、たまたま15インチのこのホイールが安く出品されていたのでこちらにしました。




引込み具合はかなりマシになりました。
純正（5J+45）より、タイヤの端は2.5cmほど外に出たことになると思います。
今後車高を下げてキャンバーが付いても、自分的にはおそらく許容範囲。スペーサーを入れることはないと思います。
ちなみに数値上ツライチまではリア15mm、フロント7.5mmほど余裕あり。

重量は3.94kg/本。噂によると純正ホイールは6kgらしいので、それが本当なら合計8kg以上の軽量化になります。
ただしド鈍感なワタクシ、ほとんど体感できませんでした。
ハンドルが軽くなった？路面の小さなギャップにより敏感になった？とは思ったのですが、タイヤも固くローグリップなものに変わってるのでそのせいかなと。
トレッド拡大の効果もわかりません。悲しいかな感性ゼロ。

で一番満足してるのは、ホイールの洗いやすさ（爆）
形状的にとっても掃除しやすいのはもちろん、ガンメタ系は最高にブレーキダストが目立たない。
純正はスポークの隙間が狭いし、つや消し気味な塗装のお陰でやたら汚れが取れないしで大変でした。

ともかく、納車時から完全ノーマルルックだったスイフトちゃんを、ちょっとだけ自分色に染めることが出来てとっても嬉しかったです。いい買い物でした。

夏休みに箱根に行きました。
芦ノ湖スカイラインは車が少なくて気持よく走れました。
今度はターンパイク等にも行ってみたいです。

今年の夏休み、新潟の実家に帰った時の写真があったのでアップロードします。

多摩御陵にてスイスポの写真を撮りました。
緑が多く、平日なら人も少ないのでオススメです。