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コテツXの愛車 [ホンダ ズーマーX]

整備手帳

作業日:2014年5月24日

グリップ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
相変わらずいきなりの装着画像ですいません。
作業に集中していたり接着剤が4分で硬化するとかあったので撮影できませんでした。
作業内容を細かく説明いたします。

まず古いグリップを外します。
再使用するつもりがなければカッターで切るのが早いです。
再使用するつもりなら隙間にパーツクリーナーを吹きながら外します。
2
左側はそれでおしまいなのですが、右側はスロットルがあるのできれいに外します。
そして、純正のままだと買ってきたグリップがつけられません!

純正のスロットルには滑り止めのイボイボがついているのでこれを削り取る作業があります。
ちなみに削り取り作業がある場合、工賃が上乗せされます。

今回はキタコのスーパースロットルパイプを装着したのでイボイボ削りの作業はありません。
3
そしてこのスロットルパイプに装着するのですが、かなり固いです。
キツキツです。
そして捻ってしまうと後の祭りです。

それではどうするか?
ショップなら遅乾性のパーツクリーナーを塗って差し込むのですが、私の持っている中乾性のではうまくいきませんでした。


ではどうするか??

家庭用の食器洗い洗剤を水で薄めてグリップの内側に塗ります。
スロットルパイプの外側から1/3程度に3本、接着剤を塗ります。
あとは捻らないように押し込みます。
普通のデザインであっても捻ってしまうとそのまま固まってしまう場合があるので注意が必要です。

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「[整備] #NINJA650 バッテリー交換 7526キロ https://minkara.carview.co.jp/userid/2138236/car/2763004/7684445/note.aspx
何シテル?   02/21 10:51
コテツXです。よろしくお願いします。 14年ぶりに帰ってきた出戻りライダー。 現在はNinja650とZ125とジョグを所有。 今日も安全運転!!

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