愛車一覧

ツアラー系？で輸出メインで欧州では 先代先々代モデルが山程売れた。 日本にはプレストが入れてたらしいけど トータルの台数は不明。 まぁ、車検証の数字見る限りは……ね(笑) 並列2気筒5バルブ、インジェクション、 270°位相クランク。何か2気筒よりも 4気筒の様な伸び切り感が不思議。 回転数もフル ...

E38AからのE39Aという謎の乗り換え。 (ダートラ上がりはボディがガタガタ) 色々と移植、足回りオーリンズワンオフ、 ブレーキ某車種ブレンボ(ミーハー過ぎた)、 FDビッグローター(サイドワイヤーも)、 4WS固定、大容量改造サージタンク、 (負圧バルブ＆セカンド？バタフライ撤去)、 ターボ ...

ギャランが心霊トンネルに吸い込まれて 滅茶苦茶になってからしばらく。 最初はサーキットぐるぐるやろうかと 80に3S(スペシャル)かS15に3Sかと 相談してた。 (3Sはドラッグレース用をデチューン案 確かT51Rで中身はとんでもないやつ) 「まっすぐ速くないよ？やっぱRでしょ！」 といつの間 ...