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にしかの愛車 [ホンダ シビックハイブリッド]

整備手帳

作業日:2015年4月23日

タナベ タワーバー

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
タナベのタワーバーを取り付けました

FD1用でしたが問題なく付きました

まずは両タイヤをジャッキアップからはじめて、ワイパー周辺のプラカバーを外しました
ワイパー自体は外さなくても取り付けできます

ナットは付属してます

タワーバーの効果は今一つ信じてなかったのですが、取り付けた感想は素晴らしい効果を実感しています
まず、直進性が非常に良くなりました。
今までのハンドリングに不満はなかったのですが、全然別物に良くなったと思います。

さらに、ハンドルが軽くなりました。
タワーバーがない状態では車体のキシミによる各取り付け部のゆがみがステアリングも影響を受けていたのではないかと思います。

ゆがみが矯正されたことで加速がスムーズに感じます
1万円でできるイジリの中でも費用対効果は上位だと思います

ジャッキアップした状態で取り付けるのがやっぱりミソなようです。
2
このタナベのステッカーが逆なせいで左右の取り付けが全く出来ず、やっぱりFD1用は付かないのかと諦めたのですが、タワーバーをあてがってみてはじめて逆なんだと気付きました(笑)
3
左側です

取り付け部のプラカバーは2ヶ所、切ってタワーバーをかわします
4
右側です

こちらも2ヶ所切りました

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