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そろそろ寿命を向かえつつあるタイヤ。
実際に外してチェックしてみました。

ゲージで測るとフロントタイヤの残り溝は3㎜ぐらいです。

リヤタイヤは2㎜以下でした。
若干内減りしていますが、3°00'近くキャンバーがついているのでこれくらいなら許容範囲だと思っています。
社外の調整式のアーム類は装着していません。


交換時期なのは明白ですね。
去年の3月に新品で購入してから何処に行くにも足元を支えてくれました。どんな時でも安心して運転できたものです。
充分役目を果たしてくれました。

せっかく外したタイヤホイールなので洗いました。
普段は洗いづらい裏側まで。
そして裏側に貼り付けてあるバランスウエイトも自分で剥がして糊あともキレイに剥がしました。


ちょっぴり初々しい姿でお留守番です…
そうなんです、タイヤを積むために車をちょっと借りました…


タイヤの組み替えを任せるのは初めてのお店でしたが、作業の丁寧さやホイールの取り扱いなど安心して見ていられました。
それでも外して持ち込みますけど…

作業が終わりお持ち帰りします。
2度目の脱着が待ち構えていますが、早く履きたくてしかたがありません。

今回のタイヤです！

ん、ラベル剥がしはセルフですかね？
貼ったまま走行してしまうとエライことになります。

ミシュランのPirot Sport 4(PS4)です。
Pirot Super Sport(PSS)からのチェンジです。
3セット目のタイヤです。

久しぶりの新品タイヤの香り。
黒くゴムゴムしいブロック。
ずっと眺めていたいですがタイヤは使ってナンボ。
これからしばらくの間はPS4に託しましょう。

薄暗くなってきた頃には付け替えも終了。
今日は少しだけ走り回りました。


これからの秋の遠足シーズン、楽しめそうです(^-^)v