メタルゴッドのブログ一覧

スタッドレスタイヤに履き替えました。
例年より少し早めですが日中の暖かさに誘われました。
いずれ履き替えないとならないので気分が乗った時に作業をしました。

今年の2月までお仕事では外回り担当でした。
午前3時には起床だったので天気予報には神経質になっていたものです。
今では会社に無事にたどり着けばいいや、という感じです。

お久し振りのBLIZZAK。
今期で3シーズンめです。
洗って仕舞ったつもりでしたが何だかうっすらと汚れていました。前回は寒さに挫けたのかもしれませんね。


今回は新しいトルクレンチを購入しました。
下のスピンナーハンドルはホイールナットを緩める際に使います。
クロスレンチはイマイチ苦手です。


以前使用していたトルクレンチはラチェット部分の動きが渋くなってしまいました。
10年近く使ったでしょうか。

同じ規定トルクにセットしても新品は力の入れ加減が違いますね。いつの間にか古いレンチは少し狂っていたようです。

せっかくタイヤホイールを外したので色々と点検を。

エンドレスのブレーキパッドは十分残っていました。
結構長持ちしています。踏みも甘いと思いますけど。


冬仕様ということで車高も少し上げましょう。
わずか1～2㎝の車高アップが結構キクことがあります。
ただ、テンションは下がりますけど・・



ノーマルタイヤは暫し冬眠です。
キレイに洗います。
つごう8本洗いました。
外れているホイールは案外と洗いづらいです…
そしてタイヤホイールの重さが堪える今日この頃…


脱着が終わったら最寄りのスタンドでエアの補充です。
0.2ぐらいしか減っていませんでしたが、そんなもんでしょうか？



おかげさまで何事もなかったかのように戻ってきた86くん。

86＆BRZの持病であるバンパーのズレ。
バッチリとチリが合っています。(今のところ)
怪我の功名…！


その後は久しぶりの洗車してお買い物して。
何気ないことですが充実感が違います。



そしてスタッドレスタイヤを履いた瞬間に、来年初春の履き替え(ノーマルタイヤ戻し)が待ち遠しくなるのです。