メタルゴッドのブログ一覧

梅雨入りしているせいで毎日雨混じりの日が続いています。

今日はラッキーにも晴れのようです。
少し早起きして群馬県に向かいました。
残念ながら洗車する時間はなく、ちょっぴり汚れたままで出動です。

途中の波志江PAにて。
楽しそうなドライブコースが選り取りみどりです。
今日の目的地はココから50分と書いてあります。


しばらく関越道を進み赤城インターで降ります。
はい、初めて赤城山を上ります♪

天気の良い日曜日なので交通量はかなりのものでした。
車、バイク、自転車がゆっくりヒルクライムです。

少し流れが変わるのを待つことにして駐車場へ。


流れが途絶えたので再スタートです。

初めての山道なので道なりに進んでいきます。
レッドサンズの方たちはどこらへんに(^^;？


さらに上っていくと赤城公園に到着♪


この辺りの気温は15℃！
半袖一枚では少々涼しすぎますね～

眺めは最高です(^-^)v



すかさずちょっと良いポジションに停めました。


名残惜しいけど、さぁ下りましょう。

麓あたりは30℃ぐらいです。ギャップが…

初めての赤城山。とても楽しくドライブができました♪
何となく筑波山に雰囲気が似ていて好きになりました。

途中で減衰力を変えてみようかと思いましたが、これはこれで楽しめました。人目も気になるし(^o^;

ここの峠道に限ったことではありませんが、ドリンクホルダーに紙コップがあったらビショビショですね…
Dへの道は厳しいと思った一日でした～✴

先日ある友人とクルマの話をしていました。
その際に足回りの話題となりました。
硬い、柔らかい、乗り心地、などなど。
その時色々と思いました。
久しぶりに減衰力をいじってみます。
減衰力を変えることによりロールスピードが変わります。

リアは簡単です。トランクを開けるとカーペットの切れ目にショックの頭が見えます。
車高調キットに付属の棒を挿してクリ、クリ、と回します。
30段調整の車高調ですが、ちょっと回しても自分には変化が感じられないと思うので右いっぱいに締め込み最強の硬さにします。

続いてフロントです。
倒立式なので調整ダイアルは下側に付いてます。
まずはステアリングをいっぱいに切って…

覗き込むと見えました。

こちらもダイアルを回して最強の硬さにします。

ちなみにこんな感じに無理やり手を突っ込んでいます。
端から見たらタイヤホイールに抱きついてフェンダーに頬擦りしてるように見えるかもしれません…

早速実走です。前後共に減衰力はMAXハードです。
かなりダイレクトに路面の状態が車体に伝わってきます。
スピードが乗ってくると逆に安心感が増す感じです。
ある意味新鮮です。
ですが自分の内臓も揺れる感じ？
長距離ドライブは少しキツいかも？

しばらく馴染みの道を走り回った後は減衰力を一番ソフトにしてみます。調整ダイアルを左回しに30段戻しです。

全く同じ道を走ります。さすがに鈍い私でも違いは歴然です(当然？)
かなり快適です。かといってフワフワしているわけでもなく、クルマの前後左右の傾きが分かりやすいです。

この車高調を購入した直後は車高も含めて色々変化を楽しんでいたものですが、最近ではさっぱりでした。
今更ながら「面白い足やな」と感じました♪

ワインディングや高速道路を走ればまたフィーリングの違いがあるかもしれませんが、ひとまずMAXソフトで走ろうと思います。
ドライブの楽しみがまたちょっと増えました♪


自宅の近くに咲いていました。
今ごろになって気付きました(^.^)

今日はクルマのエンジンオイル交換をしました。
前回の交換から一ヶ月も経っていませんが…

人間は休憩すればある程度は回復しますがクルマはそうもいきません。ましてや長距離の高速道路使用ともなればです。

交換スパンはやや短めですがリフレッシュしてもらいましょう。
直後にメーターに目を向けると…

ピッタリ60500㎞
慌てて撮影しました。
こんなタイミングはなかなかありません♪

そして買い物。
ついつい買ってしまう最新号。
こうなったらトコトン買いますか…(^^;


帰り道にシルバーの86に遭遇しました。

シルバーはなかなかお目にかかれません。
特にマイナー後(現時点での)のシルバーはカッコいいカラーです。
しかもヘッドライトには流れるウィンカー！
あまりバックミラーばかりを見ているわけにはいきませんが、やっぱり気になります。

近づいてくるでもなく、かといって離れ過ぎずの心地良い車間距離。
わずか10分足らずのランデブー。
ミラー越しに左折するのが見えたので慌ててハザードオン♪
気付いてくれたでしょうか。

こんなのどかな田舎道を走りながらの出来事でした。

走行中に前後、もしくは隣に同じクルマがいたら気になりますね。
クルマの仕様はもちろんですが、どんな方が運転してるのかな？と興味が湧きます。

飽きるほど、うんざりするほど運転したい！と思って繰り出しても次の日にはまた何処かに行きたくなってしまうのです(^-^)v

広島訪問の続きです。
自分のクルマで行ったからには気兼ねなくジャンジャン走り回ります。醍醐味です。
広島県は観光名所が沢山ありますので迷うところです。

まずは市内をフラフラと巡ります。
路面電車です。広電と言うのですか？
車と一緒に信号待ちします。つまり赤信号の時には普通に右隣に停まっています♪

こんな日常的な風景が新鮮です。

そして平和記念公園
慰霊碑にて

学生時代に修学旅行では訪れていますが、年齢を重ねた今とでは見方、感じ方が違います。
原爆ドーム


そして一番の目的地、呉市の「大和ミュージアム」
念願が叶いました。

子供の頃から軍艦好きでした。なかでも戦艦大和。
きっかけは宇宙戦艦ヤマトですけど(^.^)
実物の1/10で26.3mだそうです。圧倒的です。

まさに大艦巨砲主義。真価を発揮することなく坊ノ岬沖に沈みます。館内には所縁の品々が展示されています。
乗船された方たちの写真や手紙、名簿もあります。
千葉県出身の方も13名いらっしゃいました。

零式艦上戦闘機六二型


隣接している「てつのくじら館」にも行きます。
海上自衛隊呉資料館です。
退役した潜水艦「あきしお」の中に入ることができます♪

まるで松本零士の世界ですね～✴


「私たち一行」はかなりはしゃいでいました(^o^)

そうです、数時間前のAM9:00頃にさかのぼります。
私は待っていました。外は雨が降ってきました。
緊張感が徐々に高まります。
旅のハイライトが近づいてきました。

念願のご対面です！北九州からやって来ていただきました！
あり得ない？ツーショットです(^-^)v

みん友さんのセラフィムさん、奥様、そしてひよたんさんです。
「遠路はるばるようこそ」自分が言うのもアレですけど…

大和ミュージアムに集合です。
その後みなさんとミュージアムを散策したのでした。

初対面なので緊張しました。でも最初のうちだけです。
クルマ2台を前にして喋り、潜水艦の中でテンションが上がったり。ラーメンもご馳走になりました。


場所を変えてとある駐車場へ。
お互いのクルマに運転席、助手席に乗り込み試乗です♪
初めてランエボXを運転しました。姿、形は変わってもやっぱりランエボは競技車両。街中をトロトロ走っただけですがそれを強く感じます。
お互い知らない土地なので道に迷います…
「あれっ、この道でしたっけ？」
「ですかね～？」こんな感じです(^^;

そう言えばセラさんはこのランエボで高速道路は初だとか…(^.^)しかも間近で見ると随所にカーボンパーツがてんこ盛り♪
もちろん私のクルマもセラさんに運転してもらいました。
とてもハッピーですね～✴

それ以外は延々と立ち話。
いつしか雨は止んでました。
いったいどれだけ話しをしたのでしょう。

楽しい時間にも終わりが来ます。
お土産も沢山いただきました。

お互い帰路に就きます。
PM4:30 遂に広島県を離れる時が来ました。
名残惜しいとはこのことです。
万感の想いを込め汽笛がなります。


帰り道はさぞかし大変かと思いますか？
いえいえ、出会った人達に貰ったパワーと勇気のおかげで、例え体力が低下していても気力のレベルゲージは満タン以上です。
AM3:30ぐらいに帰宅できました。
クルマも自分も無事です。
総走行距離約1900㎞、文句も言わず？86も応えてくれました。

そして出会った人達には言葉にならない感謝の気持ちでいっぱいです。とても楽しい時間を共有できました。
ありがとうございました♪

おしまい

私には前々から考えていたことがありまして。

どこか遠くへ行きたいな、と…

交通手段は色々ありますが、やはり自分のクルマで行きたくなるものです。
ですが「自分のクルマで」となるとある程度行動範囲が限られてきてしまうこともあります。

今回はそんないつの間にか自分で作ってしまった枠を取り払ってしまうべく西へ出発です。

目指すは広島県呉市です。

6月3日、夜明けと共に千葉県を出発します。
首都高を順調に抜け東名高速に乗り東京、神奈川県を走り抜けます。
静岡県の浜松SA。
東西に長いのでここで気合いをいれます♪

新東名はとても走りやすく快適です。
走る面白さでは東名ですが、長距離を考えると新東名ですね。
愛知県の長篠設楽原PA
合戦の地らしく店員さんも陣笠を被っていました。
火縄銃も展示しています。

名古屋市を過ぎて三重県に突入です。
伊勢湾岸自動車道の御在所SA
以前鈴鹿サーキットにF1観戦に通っていたころには良く立ち寄りました。2012年以来なのですっかりモダンになっていました(^^;

ここからは未知の道、未知の県です。
緊張感が高まります♪
滋賀県の甲南PAに着く頃には6時間以上が経過しています。

京都府にもおじゃまします。
桂川PAにおこしやす～

名神高速から中国自動車道へ。
残念ながら大阪府では立ち寄るポイントがありませんでした！
そして兵庫県入りです。
宝塚、神戸等々走り抜けます。
ガソリンメーターが残り1/4 程になったので、本日初の給油です。
まさか兵庫県で給油する日が来るとは思いもしませんでした。
西宮名塩SAにて。

兵庫県を抜けるにはかなりの距離を走ります。
そして山陽自動車道で岡山県に入ります。
ついに見えてきた看板、広島まで145㎞と！
しかし、これも目安にしていたらいつの間にか岡山県を通り過ぎました…
なので写真はありません
あれは広島市まで145㎞という意味ですかね…
当然土地勘はありません(^o^;

そして遂に広島県に突入しました！
福山PA
時間は夕方の5時を過ぎています。
ここからはノンストップで呉市のホテルを目指します。


PA6:30
13時間以上走り抜きました。

走行距離は850㎞以上。
10の府県を越えました。
感無量ですね～✴
自分がここにいるのが夢か現実なのか…フワフワとして何とも不思議な感覚でした。




ここまではほんの序章です。
次の日には素晴らしい出会いと感動が待っていました。