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3月21日
千葉県千葉市にあります幕張メッセに行ってきました。


駐車場には困りません。
5千台以上も停められる広大な敷地なんです。


オープンしたのは1989年、平成元年です。
千葉県にとってはエポックメイキングな出来事。
その年から東京モーターショーも10年に渡って開催されました。


数々のイベントが行われた地。
この日も国際展示場に足を向けます。


ついつい足早になり鼓動も高まります…




ありゃ～
皆さん、早いですね～！
私だって午前10時前には到着したというのに…
しかも結構な雨降りなんです。


「ダウンロードフェスティバル 2019」
海外からへヴィメタルバンド(一組は国内)が集結した音楽フェスに参加です～


参加するアーティストたちのおかげでしょうか…
周りを見渡せば長髪はもちろん、スキンヘッドやヒゲ面、タトゥーな方たちが結構います～

参加アーティスト一覧なんですが、興味のない方には何のこっちゃですね…



10組のへヴィでメタルなアーティスト達がが二つのステージに分かれ、1、2時間の持ち時間で交互に演奏するのです。
タイムテーブルを見ると一組めの開始は10時半。

で、お目当てのジューダス・プリーストはヘッドライナーです。
紅白歌合戦でいうところの大トリですね。
で、で、登場予定が20時…
終了予定が22時…！

ちょこっと体力温存作戦にでました～
全アーティストのフルコースは厳しいかも…
それがまたフェスだったりします。

とはいえ、普段はなかなかお目にかかれないアーティストを観るチャンスでもありますね～

美しき野獣、アリッサ・ホワイトを擁するARCH ENEMY
問答無用ド迫力な `帝王´SLAYER


このフェスは指定席なしのオールスタンディング。
ポジション取りが大事だったりします。

前前組のアーティスト演奏が終了して観客が流れ出したタイミングで行動開始。
スルスル～っとジューダスが出演するステージの最前列付近に場所取り。もちろん、同じ考えの人は多数。
さぁ、ココから20時までは押されようが引かれようが動かない覚悟を決めます。
この時点で16時頃…
すでに足がちょこっとプルプルしています～


でもでも、始まってしまえばエンジン全開です～


去年11月のジューダス・プリースト単独公演から3ヶ月程しか経っていません。
これほど早く再会できるとは…

今回のダウンロードフェスティバル、本来出演予定だったオジー・オズボーンのキャンセルがありました。
で、出演オファーがジューダスにきたそうなのです。

同じイングランドのバーミンガム出身。
バーミンガムには鋼鉄の土壌があるようです。



通常のライブより何倍もの時間の轟音を浴びました。
耳の感覚がマヒしてしまい、帰りの運転はかなり気を使うことに。
というか怖い！
エンジン音が聞こえないとシフトチェンジもギクシャクしてしまいます。
普段もそれなりですけど…(^ω^)

春は名のみの風の寒さや

前日の夜に降った雨。車のボディには凍った雫たち。
そんな夜明け前、今年初めての高速道路に乗り入れます。


凍った水滴がパリパリと後方に吹き飛んでいきます～

やって来たのは静岡県小山町。
ここは金太郎の出身地なんですね～

半裸にも関わらず寒さに負けず元気なようです。
残念ながら後ろに見える富士山には雲がかかっていました。

目的地はコチラ、同じく小山町の富士スピードウェイです！
通称「FSW」


やはりというか、お決まりの記念撮影なんぞを…
ちなみに、ゴールド免許やJAF会員なら入場料が割り引きになりますよ～


今回はレース観戦でも参戦(経験なしですが…)でもありません。
コチラのイベントが目的です。
敷地内の数ある駐車場のひとつで開催していました。

細かいことは把握していませんけど、何だか楽しそうだったので来ちゃいました～
決まっているのは日付。自分が決めるのは出発時間。
それだけです。


聞くところによるとジャンル無しのイベントとのこと。
おおっ、初代レビンTE27！
オリーブグリーンもイイけど、やっぱりこのオレンジ。
青空の下に映えますね～


もはや車種が分かりません～


空冷ポルシェのリヤウィング下に見える「RWB」のロゴ…嗚呼…

RAUH Welt BEGRIFF(ラウ・ヴェルト・ベグリッフ)は、世界的に注目されるポルシェチューナーの中井啓さんが創業した会社。
この中井さん、AE86乗りで有名になったお方でして。
鬼キャン、タイラップ留めバンパーの「祖」とも言われています。
数々のトレンドを生み出してきているのです。
「CARBOY」誌ではよく特集されていました。
ハチロクと同じ感覚でポルシェを創っているようなんです。
中井さんは千葉県出身。RWBも千葉県に居を構えていますね～
RWBは私にとっては魔法の響き…



下調べなしとはいえ、音響メインのイベントとは聞いています。
この日のためにCDを何枚も持参しました～
ドーン！


ドドーン！



もちろん、本日は富山県からエントリーのお友達にお会いするためにやって来たのです。


去年の秋のイベント以来です～


普段自分が聴いている音源を片っ端から試聴させてもらいました。
CDを持参した甲斐がありましたよ～
メタリカはうんぐチョイスですが…

聴き馴れた曲が別の表情を見せて私の耳に飛び込んでくるのです。

パワーアップというよりはトルクアップといいましょうか？
美味しい素材を更に美味しく調理したとでもいいましょうか？
圧倒的な音圧なのに耳に馴染む感覚…


色々な音対決コーナーもあったりの楽しいイベントでした。
家族連れで楽しんでいる方たちも多数。

トーナメント方式で勝ち抜き合戦です～

勝敗はジャッジの方々の手旗…！

風が冷たく時折雨がパラつく天候でした。
帰り道の東富士五湖道路では雪らしきものもチラついていましたし。


でもでも
「聴けば」急かるる胸の想いを…(^ω^)

一人で勝手に盛り上がっているメンテナンスシーズン。
そろそろ佳境に入りました。

まずはブレーキマスターシリンダー。
外して納得です、非分解式のようです。どうりでインナーキットだけで注文できない訳です。


ということで、丸ごと新品になりました。
リザーバータンクも新しくなったせいか、ブレーキフルードが入っていないかのような透明感です～


お次はクラッチマスターシリンダー。
こちらはインナーキットだけでも注文できますが、せっかくなので？丸ごと交換です。


エンジンルーム内ではブレーキマスターシリンダーの隣に鎮座しています。
ここら辺だけ見ると新車の雰囲気ですね～


これらの部品はブレーキペダル、クラッチペダルに直結している大事な油圧系のパーツ。
勢いに任せてクラッチレリーズシリンダーと前後のブレーキキャリパーのインナーキットも交換しました。
フルード漏れしている箇所はありませんでしたが、いずれは手を入れたいと思っていましたのでスッキリ！ 車も心も。

ひとまずはメンテナンス強化月間もおしまい。
しばらくは安心して乗れるかな～



さてさて、季節の移り変わりを感じる今日この頃です。




雨の予報が出ていた本日ですが、幸いにも午前中は崩れることもなさそうでした。
チャンス到来！とタイヤの履き替えです。
午前5時半には起きていました…

スタッドレスを履いているのはたかだか数ヶ月。
それでも長く感じました。
朝日を浴びながら作業開始です。徐々に暑くなってきました…



トランクに積んでいた新調したスコップも今季は出番なしでした。
取っ手が伸びるタイプです～



私の車の助手席側デフロスター付近。
寒い季節になると勝手にビョ～ンと浮いてきてしまいまして。
が、暖かい季節になると自然にピタッと収まるのです。

まだまだ浮いたままです。
本格的な春はもう少し先のようですね～


浮いているオレンジマーカーは少し馴染んできました(^ω^)

この車のテールレンズは社外品に交換されている方も多いと思います。
交換方法も簡単。
トランクを開けて内張りを少し捲れば取り付けナットが4箇所見えます。
そんな私も車を購入してから一年も経たずにトムスのLEDテールに交換しました。
やっぱりテールレンズは赤でしょ！と思っていましたので。



みんカラを始めた時には既にこのテール。
お友達とのツーリング時にもお馴染みだったと思います。
6年ほど使ったでしょうか。
とてもお気に入りでした。


と言いつつも、去年の秋に純正のテールレンズへと戻しました。
やっぱりクリアもイイね！といい加減なもんです…

もともとデザインはお気に入りでしたから。
なにより、ほぼ未使用なのでピカピカなんです。



もとから外観は白、黒、シルバー(クリア)と三色で統一するつもりでした。テールレンズは別として。
そろそろ７年目を迎える頃になってようやくカタチに…



と言っているそばからサイドマーカーをクリアからオレンジへ…

統一感なしですね～
はっきり言って、この部分だけ浮いちゃってます。
やっぱりウィンカーはオレンジでしょ！ってことにしておきましょうか…

透明なら色を入れたくなり、色が付いていたら透明にしたくなるという天邪鬼！




徐々に春の気配を感じる今日この頃。
スタッドレスからサマータイヤに履き替えたいところです。
残念ながら日曜日は雨のため作業ができませんでした。
で、予報によると次の日曜日も雨マークじゃないですか～
来週には予定も組んでいるというのに…少し焦り気味です…

1月、2月とドライブらしいドライブをしていません。
春らしい空の下、気持ち良く走りたい気分なんです。
多少くしゃみが出て鼻がズルズルしますが、幸いにも花粉症ではなさそうなので(ホンマかいな)




そんなある日。
走り慣れた道でドッキリ体験。
道路脇前方に何やら見馴れぬモノがありまして。
「うわわっ！？」っと…
いえ、やましいことはありませんけど…



通り過ぎる時に「なぁーんだ！」と思いまして。
わざわざUターンして確かめちゃいました。
ビニールを被せた椅子のようです(何故ここに？)

誰よ、紛らわしい！と思いつつも、逸る自分の心には丁度いいブレーキとなったかもしれません(^ω^)

数日前のことです。
早朝から濃い霧が立ち込めていました。
ご覧のとおりです。


車の運転もいつも以上に気を使いました。
スッポリと遮断された世界。
ホント、何にも見えません～


ただ、霧のおかげで車の汚れは目立ちません…
しかもカメラ片手の私自身も傍目からは目立たないハズ。
遠慮は要りませんね～
ある意味、撮影日和なんでしょうか？


まるで月のような太陽。
すでに高く昇っています。




さてさて、こんな悪天候な時に点灯させるフォグランプ。
私の車はレンズユニットごと社外(純正？)のものに交換しています。
スバル純正の「フォグランプ マルチコーティング」というオプションパーツです。
スバルのアクセサリーカタログに載っているのです。
もちろん？、ほぼジャストフィット。
俗に言うポン付けです。

非点灯時でも見る角度によっては様々な色合いなんです。
実際に点灯すると黄色に照射します。

4,5年前に交換したでしょうか。
パーツレビューを書いていないので忘れました…
私にとってはパーツレビューって難しいです。書いていないパーツは結構あります。
で、書いたら書いたでクドクドと長ったらしいという…

取り付けてから数年後にレビューを載せてもいいのでしょうが、やはり直後のテンションが上がった時に書くのが一番でしょうか？

こちらが外した元々のレンズユニット。
PSX24Wなんて初めて聞く規格のバルブを使います

プラスチック製でとっても軽いのです。
光軸調整のネジも付いていますね。

マルチコーティングはレンズがガラスです。
しかも、規格がH8となりバルブの選択肢がグッと広がります。
そして一番大事な実用面。
悪条件な時に視界の確保には黄色は助かりますね。

・・・と、パーツレビュー風に書いてみました。


つかの間の霧中でした～
迷わずカメラを手にして良かった良かった！



霧といえばこんな曲がありまして。

かつてはこんな感じに髪を伸ばしていたりして…
このレコードジャケットを美容院に持っていって「この髪型にしてください！！」なんて無謀なお願いをしたことも。
もちろん、似合う似合わないは別問題ですが…

で、歌詞の一部に

ソフィア、忘れられない
その瞳、その長い髪

なんてありまして。


その瞳に見つめられました。残り二つでした…
こちらも迷わず、そして少し勇気を出して買いました～


でもでも


結局は美味しく頂くのです～(^ω^)