メタルゴッドのブログ一覧

4月16日、神奈川県の箱根に行って来ました。
週刊天気予報では当日は雨になっていましてが、幸いにも好天に恵まれました。
それだけでも気分が良いものです。

そして今回の箱根行きはお供の方たちがいます。
先ずは待ち合わせ場所の小田原厚木道路の平塚PAに向かいます。
ちなみに地元の方は小田厚(おだあつ)と言うらしいですね～

平塚PAに到着するとみんカラでは見馴れた車がすでに停まっていました。
車付近で立ち話している人達に思いきって話しかけました。「おはようございます～！」
無関係の人達でした…
HNを名乗ったのは少々恥ずかしかったですね。
当のご本人様は車内でお待ちでした。
何しろお会いするのは初めてですので。

こんなんで私自身だけ緊張はほぐれ、30分ほど立ち話をしました。

そして2台連なって箱根のターンパイクに向かいました。


アイスシルバーの86、すーみんさんです。
なかなかお目にかかることのない美しいボディカラーです。

いざ、ターンパイクを登ります。

途中の駐車場でしばらく待機していますともう一台合流です。

ピュアレッドの86、たかまる。さんです。
ないる屋のリヤウイングが圧倒的です。
こちらのお方も初めまして、です。

駐車場では絶好な撮影ポイント目的で順番待ちになっていました。
こにらは3台なのでタイミングが難しいですね。


色々な車種のクルマが走っていました。
86＆BRZも沢山見かけました。
「今の後期はブレンボでしたね～！」
なんて会話ばかりです…笑

そして箱根では桜に間に合いました。


全員集合しました。
出発です。


この後は伊豆スカイラインへ向かいひたすら走りました。前回訪れた時は12月でしたが、春の伊豆スカイラインも気分爽快でした。
しかも今回は3台編隊です。
一気に天城高原まで下りました。

少し遅めのお昼ご飯を頂いてから復路です。
亀石峠から伊豆スカイライン入りしました。
おしゃべりと運転のどちらか、です。

運転中でも会話はあります。




※写真提供すーみんさん
素敵な写真をありがとうございます

陽も徐々に傾いてきました。
空気が澄んでいれば富士山も望める西丹那駐車場。


常に銀、赤に先導して頂きました。
とても助かりました。
前方の視界やバックミラー越しに同車種が常に映るのは気持ちが良いもんです。
しかもこの2台はDazz Fellowsのテールランプを装着しているので流れるウィンカーが眼に焼き付いてしまいました…(^◇^)

初顔合わせの私を暖かく迎えて頂き、心身共に充実した日となりました。
感謝です！

そして天気にも恵まれ無事故無違反で帰ってこれたので何も言うことはありません。

散々走り回ってこの燃費。
悪くはないですね～✴


また遊んでやってください♪

私のクルマのシート取り付けに使われているボルトは少し変わっています。

星型なんです。
他のクルマにも使われているのかもしれませんが、私はこのクルマに乗るようになって初めて見ました。



やはし外す時には専用の工具を。
トルクスE10です。



前後左右で4ヶ所の星型ボルトを外してしまいます。

あとはゴロンと…



車外に出すのは止めておきます。
色々とリスクがありますし。
クルマも腰も…笑

ただ単にシート下を掃除するために外しました。

あまり自分でも目にすることのない、ましてや人様に見せることもない所。



もっとゴロリンとしたかったのですが、配線が突っ張ってしまいました。
コネクターを抜くと後々面倒なことになりそうなのでこのままで。

ここまでくれば後は掃除機をかけるなりコロコロするなり気の済むまで、です。

変なモノは落ちていませんでしたが、百円玉を二枚発見しました。
なんだか得した気分です。



しょっちゅうではありませんが、一年に一回ぐらいはこんなことをしています。
そしてその度に思い出す出来事があります。

かなり前の話しですが・・
シート外し掃除に興味を持った友人がいました。
外し方を教えて工具を貸しました。

その後は二人とも黙々と自分のクルマ掃除に没頭していました。

しばらくしたら
「メタルゴッドさ～ん！、大変です！！」

声がする方を見ると器用にも車外にシートが摘出されていました。

んん！？
確かに大変な(？)事態でした。
彼は掃除機が届かない場所で運転席を外してしまったのです。気付かなかった私も抜けていますけど…

ギアをニュートラルに入れて二人でクルマを押しました。
重かった…

シートがない場所に直接腰を降ろしている姿も笑えました(^ω^)

栃木県の那須方面に行ってきました。
そろそろお山を走りたくなったのです。

先ずは八方ヶ原へ。
こういった峠は久しぶりなので少々緊張しますね。
いざ、スタートです。


対向車が来たらすれ違いもできない山道をしばらく登って行くと…
その先は通行止めになっていました。

ならばと次なる塩那スカイラインへ。
すぐ近くです。

案の定通行止めでした。
下調べはきちんと、ですね～
こんな記念撮影をしてみる…笑


イヤな予感はしましたが、せっかくなので日光もみじライン(日塩有料道路)へ。

ある意味的中でした・・
登って行くにつれ雪が降ってきました。
まさかの見知らぬ峠道で雪道走行です。気温は1℃です！

幸いにもUターンできました。
考えが甘かった自分、反省ですね。


日光のいろは坂に行くのはまたの機会にしましょう。
シーズン開幕はもう少し先のようですね。

せっかくなので日光東照宮へ。
中に入って参拝するのは何時以来でしょうか。


平日にもかかわらず沢山の観光客で賑わっていました。


日本人の方が少ないぐらいでした。


あまり詳しくありません。
手元に資料もありませんし。


でも何か伝わってくるのです。


来て良かったです。


風が冷たい日でした。
風が吹くと木々がさざ波の様な音を立てるだけです。
観光客の喋り声は聞こえるのですが、静寂が漂っているのです。

是非これは参拝しなければなりませんね…(^ω^)


縁といっても色々あります。
人との縁。
車との縁。


見ざる言わざる聞かざる


こんなお土産も



素敵なカーライフを祈願しました。

こちら千葉県では早朝では1℃くらいとまだまだ寒い日が続きますが、日中になれば過ごしやすい季節になってきました。
着る服が減る分、車のシートもしっくりくるようになりました。

生まれも育ちも千葉県の私。
今日は別の故郷に行ってきました。
少々緊張しました。


群馬県太田市の「富士重工業 群馬製作所」です。


現在は改装中なのでしょうか。
日曜日なのでひっそりとしているかと思いきや、以外と頻繁に車の出入りがありました。

こちらは本工場ですが少し離れた場所には矢島工場もあります。

5年前の今頃は私の車もこちらで産声をあげようとしていたのでしょうね～



こんな道をテクテク歩きました。
自転車専用ならダメですね…


なんと言っても「スバル車」が沢山街中を走っています。
私にとっては、オフ会を除きこれだけ86＆BRZが走っている姿を見ることは稀です。
こちらの方面に住んでいる方にとっては日常的な光景かもしれませんが(^ω^)
サンライズイエローのBRZ tSが走っているのを初めて見て、一人テンションが上がっていました。

工場前に佇み行き交う車を眺めるだけでも楽しいもんでした。


ここで生まれた車たちは新しいオーナーのもとに届けられるのでしょう。
私も納車前はこんな車を見ては「あの中に自分の車も！？」なんてワクワクジリジリしたものです。

しかもソーラーオレンジのGTリミテッドが3台も載っています…！

本工場の前にはこんなお店が。
「六連星サブレ」なるものが気になりましたが、残念ながらお休みのようでした。
ちなみに、スバル最中(モナカ)です。


そして…
この車が世に出るまで携わってくれた人達に、改めて感謝の気持ちでいっぱいになりました。


そして…
まだまだこれからです

先日までの砂嵐でエライことになったエンジンルームを掃除しようとフードを開けてみました。


残念ながら冷却水が僅かに滲んでいました…


純正のラジエーターホースをカットして水温センサーを割り込ましているのでこんな可能性もあります。
このまま放置するわけにはいけません。

このメーターを継続して使うために…


今回の対策部品はコレ。
オクヤマ製の水温センサーアタッチメントです。
社外の水温センサーがそのまま取り付けることができます。
しかも純正パーツと取り替えるだけなんです。


先ずは冷却水の抜き取りをしました。
下のドレーンコックから抜くと後々面倒なので、こんな感じで外すところだけチュ～っと抜き取ります。


まるで濃いお茶…笑
再使用するので誤って飲んだりこぼしたりしてはいけませんね。


ホースを抜かれたお姿！


用意していた新品の純正ホースを差し込み、オクヤマのパーツを差し替えるだけです。


作業は無事に終了しました。
緑色の液体が漏れている様子もありませんし、独特の匂いもしてこないので成功のようです。
これでひと安心です。



オマケ・・・
こんな動画(静止画？)を撮ってみました。

ただのアイドリングでした(^ω^)