メタルゴッドのブログ一覧

時期的にそろそろ「プレゼント」なんて頭にチラつく方もいるでしょう。
やはりプレゼントと言えば、キラキラ輝くアクセサリーが定番ですか。

私も散々迷ってついに買ってしまいました。

と言っても色っぽい話ではありません。

こちらです。

キレイなリングです。

これは間違った使い方…

正しくはこんな感じでエアコンのダイヤルにはめます。

3個付けるとご覧の通り

とても質感が高く、操作時の感触も気持ち良いです。
イルミが微かに反射してキレイです。

いいお値段なので購入を迷ってましたが、(だって贅沢品？)時期的にアレなのでたまにはいいですかゞ⌒☆

ちなみに夜はこんな感じです♪

最近は日増しに寒くなり人間には厳しい季節になりました。
ただ、クルマにとっては気温が低いことは必ずしも悪いことではありませんね。
季節がら排気音も少し変化したように思います。
言葉では難しいですが、何か硬質な音になったでしょうか。

そんな私のフジツボ製のマフラー
同社製のエキマニと相まって心地良いサウンドを奏でます。

ですが掃除をサボり気味で表面はくすんでいます…ススもこびりついてます。ちなみに初期モデルなのでパイプの内側は元から黒です。

そこでコイツで磨いてみましょう。20年以上使っているのに、なかなか使いきることが出来ません。
中身は大丈夫でしょうか(^_^;)

き、汚い‼ 拭いても拭いてもウエスが黒々…

少しはマシになりましたo(^o^)o
イイ感じです。

でも、磨いたのは出口だけ。下回りを覗き込むとこんな感じ。道のりは険しいです。
せっかくの美しいパイプレイアウトなんですからねぇ

今日の日中は過ごしやすかったですね。
限定バッジも獲得して帰宅です。
ちょっと夕日が映り込んでイイ気分です♪

今日は今年最後の平日休みです。

まずは洗車場にてエンジンルームの掃除。
この掃除機はレバーを引くとエアブローになるので、まずはホコリ等を飛ばします。(あまり強力ではありません…)

そしたら拭き掃除です。手を無理やり突っ込みます。

今日はエンジンオイル交換をすると決めてました。
今日しかありません。
オイル交換は上から抜くか、下から抜くかそれぞれですね。
私の場合は上からです。
レベルゲージ口にホースを突っ込みます。

機械のスイッチをオンにするとゴボゴボと吸いとります。
こんな感じでタンクに溜まってきます。

今回投入するオイルはこれです。
ホントはTRDのオイルを入れたかったのですが、1ﾘｯﾄﾙ缶が在庫切れでした。86は5.2ﾘｯﾄﾙぐらい必要です。
このレボリューションのオイルは86用なので1缶で丁度いい量が入っています。
このオイルもお気に入りです。

上から抜く場合はきちんと抜けたかどうかがポイントです。
以前、抜き終った後リフトアップしてドレンボルトを外してみたら1滴も垂れてきませんでした。
車種によってはきちんと抜けないこともあります。
上抜きはそのことに気を付ければ作業ミスは少なそうです。
下抜きの場合は、いつまでたってもオイルパンからオイルが垂れてきますね。時間が必要です。作業者によってはすぐにドレンボルトを締めてしまうかもしれませんね。

ただ、リフトアップもしくはジャッキアップすることで下回りの観察ができます。オイル漏れや何かしらの異常が発見できる場合もありますね。
ドレンボルトの脱着はしっかりとです(^^;

上抜きも下抜きもそれぞれ利点があると思います。

今日は風もなく非常に過ごしやすく、絶好の洗車日和♪
時間をかけて洗車ができました。


やっぱりオイル交換すると気分がいいものです。
ましてやクルマもキレイになったとなれば、言うまでもありません🙌

自分のクルマのエンジン内、特にピストンや燃焼室内はなかなか見る機会がありません。
86&BRZに搭載されているFA20は構造上、内部にカーボン等が堆積しやすいそうです。
それはいいことではありません。
数日前にガソリンを満タンにした時に添加剤を投入してみました。燃焼室内やピストントップの堆積物をキレイにしてくれるとか。

今まで添加剤などにはあまり関心がなかったのですが、使ったからには効果を目で確認です。
添加剤投入前のエンジンオイル。
まもなく交換時期なのでこんな色になっています。

添加剤投入後100㎞ぐらい走行しました。

写真では違いが判りづらいですね…
予想ではもっと汚れるかと思いましたが(^_^;)

本来ならオイル交換の前後で見比べるといいのでしょうが、それだと新品オイルが何だかもったいないし。
じゃあ、もっと走ってからとツッコミが入りそうですが、もうオイル交換の日が近いのです。

企画倒れですね～

自分の86は社外のダイレクトイグニッションとプラグに交換済みなので、アイドリング時などはとても静かです。
添加剤投入後はさらに静かになって、微かなメカニカル音が聴こえるぐらいになりました。
実際に走ったフィーリングは若干アップしたような気がしますがσ(^_^;)?

いろいろな面でプラスになるハズ、と思いたいです🙌

今日は健康診断の日でした。
朝食は摂らずに指定の病院へ行きます。一番離れた駐車場の一番奥に停めました。

毎年のことなのでスムーズです。
ただ、ゲップをしてしまったのでバリウムはおかわりをする羽目に…ﾓｳｲｯﾊﾟｲ
血圧も前回と同じくらいの低さです。今回の血圧測定をしてくれた方がとてもキレイな女性だったので、脈拍は上がったかも(°▽°)
最後に苦手な採血…カルテには事前に「横臥で」とただし書きがあります。
取り終った後は「○○さん、大丈夫ですか～」「お星さま見えてませんか～」と暖かい言葉をいただきました(^_^;)

11時過ぎに健康診断は終了し、すかさず近くで朝食兼昼食。
朝から決めてました。

滅多に食べないので楽しみにしてました。おまけにみん友さんから食べているところの写真が送られてきて煽られました。
ちなみにこの後、単品を2つ追加です。

健康診断の結果は後日分かります。
特に不調は感じませんが、実際のところはどうなんでしょう？分かりません。

エンジンの内部もそうですね。
という事でコイツを注入・⌒ ヾ(*´ー｀)

燃料の添加材です。ガソリンを満タンにしてそのまま給油口にトポトポといれるだけ。
シリンダー内部をキレイにしてくれるとか。
最近同じ86乗りの方が使っていて良さそうなので食べさせてみました。

お互い健康になればいいかと(^^)