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さんだいめバヤシオのブログ一覧

2015年03月17日 イイね!

近況報告

最近のセルシオはと言いますと相変わらずTRCランプ点灯とエンジンチェクランプ点灯します。
TRCランプ点灯はスロットルボディやセンサーだとは思うんですが
エンジンチェクランプが厄介でECUもデスビもプラグもエアフロも怪しい
だけどなんだか寒い時走ると正常だけどあったかい時走ってて冷却水温が上がるといきなり200回転までアイドリング落ちすぎるから冷却系統も怪しいと言う謎だらけ
オークション探しても中々出てこない部品達(ーー;)
どこにいるんだ(/ _ ; )

あとエンブレムが今ゴールドでしかもトランクのエンブレムが欠けてるので
エンブレム探してるけどゴールドとレクサスエンブレム、純正エンブレムは20系.30系ばっかり10系純正メッキエンブレムが無い(~_~;)
やっぱり時代ですな

買ってもう半年くらいになりますが全くトラブルがあり過ぎて乗れてない状態
完全に直すならひょっとすると21前期余裕で買えるんじゃって値段になりそう(笑)
そしてそこからカスタムしていくと21後期
更にしていくと31前期が買える値段になってたりして、ましてやその頃には初代のすべての部品が製造中止になってたりして

だけどそれでも初代セルシオにしかあのワイドandローフォルム
たまりませんは
買う前までは正直21前期と迷いまくってたけどどんなにトラブルがあっても初代を選んで失敗したとは思ってない
部品が無くなろうがどうにかして生かして行かないと
エコカーが主流でガソリンもったいないし古いして思われてもそれは他人の見方でどう思われようが関係ないしね
本当に自己満ですね(笑)

とりあえずトラブル直してそっからは当時仕様にもちろんブランドはJUNCTIONPRODUCEのみ
イカつさ求めて頑張ります。






Posted at 2015/03/17 22:43:02 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「どなたかRE5R05A強化AT作られてること知りませんか?」
何シテル?   12/29 19:21
UCF11→HG50→UCF11→GF50→UCF11 H4年式UCF11後期 3台目 結局UCF11に戻ってしまいました こう見えて日産党です 別垢はバヤシオ...
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