さんだいめバヤシオのブログ一覧

トリプルモニター化まであと少し！

こちらには何も書かずに投稿をお願いします。

なんかみんカラ復活できての初ブログ
なんだかんだで1台目初代セルシオ若気の至りで購入し直そうと思いながらも時間も知識もなく挙げ句の果てには雨漏れにより室内カビだらけになりあえなく一年も持たずさようならしました



次の日産インフィニティQ45はワンオーナー30000k車を愛知で見つけ買って
加工流用を多数行いアクティブ撤去から車高調
マフラーも触媒以外直管にしたり中間戻したりリアマフラーだけ戻したり最終的にリアのみ変更に落ち着き
ECUもMine'sの入れたりしてパンパンいわせてました




ですが色々ありおりましたが
おじさんが急死して自分自身もいつ急死するかわからないし人生は一度後悔したくないと思い
結局
2台目初代セルシオを購入
しましたがお金も払っていたのですが結局一年まっても進展がなかったのでキャンセルして




返金されてすぐに今のシーマを購入してしまいました
とりあえず
猿足（DG-5のURASバージョン）
Mine'sかamuseのECU
アーム類をナギサオート製品に全交換
リジカラ導入
と言いつつも悪くなった所の修理でいっぱいいっぱいになりそうですけど




色々と参考にしていきならがぼちぼちやっていきます

好きな人は好きな車
車なんてそんなもんでしょ
そして好きな車を好きなようにイジる
自己満の世界

最近のセルシオはと言いますと相変わらずTRCランプ点灯とエンジンチェクランプ点灯します。
TRCランプ点灯はスロットルボディやセンサーだとは思うんですが
エンジンチェクランプが厄介でECUもデスビもプラグもエアフロも怪しい
だけどなんだか寒い時走ると正常だけどあったかい時走ってて冷却水温が上がるといきなり200回転までアイドリング落ちすぎるから冷却系統も怪しいと言う謎だらけ
オークション探しても中々出てこない部品達（ーー；）
どこにいるんだ(/ _ ; )

あとエンブレムが今ゴールドでしかもトランクのエンブレムが欠けてるので
エンブレム探してるけどゴールドとレクサスエンブレム、純正エンブレムは20系.30系ばっかり10系純正メッキエンブレムが無い(~_~;)
やっぱり時代ですな

買ってもう半年くらいになりますが全くトラブルがあり過ぎて乗れてない状態
完全に直すならひょっとすると21前期余裕で買えるんじゃって値段になりそう（笑）
そしてそこからカスタムしていくと21後期
更にしていくと31前期が買える値段になってたりして、ましてやその頃には初代のすべての部品が製造中止になってたりして

だけどそれでも初代セルシオにしかあのワイドandローフォルム
たまりませんは
買う前までは正直21前期と迷いまくってたけどどんなにトラブルがあっても初代を選んで失敗したとは思ってない
部品が無くなろうがどうにかして生かして行かないと
エコカーが主流でガソリンもったいないし古いして思われてもそれは他人の見方でどう思われようが関係ないしね
本当に自己満ですね（笑）

とりあえずトラブル直してそっからは当時仕様にもちろんブランドはJUNCTIONPRODUCEのみ
イカつさ求めて頑張ります。