ひて"のブログ一覧

平日は仕事だから車いじれないのでネタもないです。
そんなわけで愛車紹介やパーツレビューを更新してます。
画像があったのはあらかた書いたかな。あとは週末に写真取り直してみよう。


しかしみんカラって足跡機能もあるんですね。
前はlivedoorのblogにも書いてましたが足跡機能は無かったはず。
時間あれば足跡からたどって他の方のblogを拝見させてもらっています。
同じ車乗っている人から足跡あるとうれしいです（＾－＾）

はじめまして。ひでといいます。
このたびみんカラにデビューさせていただきました。

とりあえず今乗っているEP82のネタでもしてみたいと思っています。
文才ないのでオチはありませんが、よろしくお願いします。


さて、簡単に挨拶も済ませたことで今回のネタ。

日曜に某中古屋にてゲットしたTRDショック、アペックスのダウンサスを組むべく吉岡氏の元をたずねた。
不器用なものでちまちま作業してしまうので、今回もまかせっぱなし。
ばらしたこと無い部品はなれた人に任せるのが吉だもの。

まずはリアからとさくさくっとばらしにかかる吉岡氏。
さすが手際イイネ！と褒めちぎりワタクシは工具の受け渡しやらタイヤ外しやらの雑用に従事。

しっかし工具があると作業が簡単やね（自分でしてないのに言ふ）
学生時代に純正形状のショック組換え手伝ったときはえらい苦労したもの。

まあそんなことで滞りなくリアの組換えが終わりどれだけ落ちたか確認してみると・・・


がーん。車高アップしてるぅ。

あきらかに純正より3cmほどの車高アップ。

ダウンサス組んだにのにぃ。

おかしいなとTRDのサイトでショックの型番調べてみると・・・
こいつはEP82後期、EP91用と・・・
どうもリアのアッパーマウントの厚みが違うため、後期用ショックを前期、中期につけるとマウント分車高が上がってしまうらしい。

後期のアッパーマウントを用意すれば問題なくつくが、今はできないということでショックはあきらめダウンサスのみを組替え。

やれやれ今度はちゃんと落ちた（＾ー＾）

さて、使えなかったショックはどうしよう。
ショックを買った値段考えると、リアアッパーマウントを別に用意するぐらいだったら中期用ショック買ったほうがいいような気がするし。
某オク行きか。。。

って思いながらフロントの作業してたら、、、
ドライブシャフトブーツが破けてるの発見（泣
これ直すと高いみたい。
こいつあショック交換どころじゃないよ・・・ショック（オチナイorz