愛車プロフィール

平成3年式 FD3S 1型 MT

エンジン
　3型（トップフューエルのリビルトらしい）
　トラスト　T78タービン
　550ccメインインジェクターらしい
　捨てられていた適当トラストインタークーラー
　パワーFC
　八潮ファクトリー　2層真鍮ラジエーター
　HKS毒キノコ
　HKSスーパードラッカー
　プラグなど

ブレーキ
　17インチキャリパー、ローター
　プロジェクトミュー　HCチタン改

足回り
　アラゴスタ車高調

駆動系
　HKS ツインプレート
　純正トルセンLSD
　クイックシフト
　パワープラントフレーム補強

外装
　どっかのフロントスポイラー
　ナイトスポーツ　サイドステップ
　トップフューエル　リアウイング
　どっかのエアロミラー
　ベニア板アンダーカバー

内装
　RECARO　SP-G
　4点式ロールバー

ホイール
　WORK　18インチ　カスタムタイプ
　RE雨宮　17インチ（一度も履いた事無い・・・）

タイヤ
　18インチ　ポテンザＳ-０２
　　F：235-40-18　R：265-35-18
　17インチ　たぶんアゼニスとグリットⅡ
　　F：235-45-17　R：255-40-17


3年前に排気の問題から車検取れずで、いまだ不動車となっています。
前はT78タービンで500PSを達成していたモンスターFDでした。それでも車屋いわくデート仕様・・・
すごい安定性で暴れても普通に走ってしまう。
さすがスポーツカーは伊達じゃないですね。


動けばですが・・・


車検対応のために、純正5型タービンが用意されてるものの作業してくれなくてずーと放置中。