ん~。エアクリ加工は効果ばっちりみたいです。黙視ですが、2000回転時に58キロくらいだったのが、2000行かなくても58キロ越えてました。リアがかなり滑りやすくなってますが、タイヤの空気圧下げたからか、滑らかになりました。前がもう少し軽くなったらバランスいいかも。特にアンダーだしたつもりはないですが、フロントはまたショルダーが減り始めた?やっぱりキャンバー角がたらないのか、はたまたネオバじゃないからなのか。あ、後多分エアクリのおかげで二速がつかいやすくなってます。これにはビックリ。トルクが上がればいいことずくしだ(笑)ダウンサスだとやはりロール激しいですの~。なんとかしたいなぁあ、やはり後がかなり滑りやすくなってるので、怖いので、ちんたら街乗りに転向しようかな?っと。