博多

ダウンサスだけですか～・・・

カタログ数値はあてになりませんからねぇ～

実際自分もエス・ワゴ共に車高調にしましたけど後からの調整がきくので助かりましたよ～＾＾

そうなんですよ。
カタログ値は当てにならないですよね。

車高調の方がセッティング調整の幅がひろいそうなんですが、DC5の足は下げすぎると最悪タイロッドが折れたりするそうなんですよね。
それで、やっぱオーリンズなどの高い奴は対策を少なからず施しているそうなんですが、、、

その他にもいろいろ欠陥があるようで。
おかげさまで次のシビックでは、普通のストラットに戻ってますからね。
チューニング雑誌なんかでもDC5は全然扱われず、シビック。DC2、EG6なんかはガンガン雑誌に載ってるのに...
さみしい限りです。苦笑