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ん～。
エアクリ加工は効果ばっちりみたいです。
黙視ですが、2000回転時に58キロくらいだったのが、2000行かなくても58キロ越えてました。

リアがかなり滑りやすくなってますが、タイヤの空気圧下げたからか、滑らかになりました。
前がもう少し軽くなったらバランスいいかも。

特にアンダーだしたつもりはないですが、フロントはまたショルダーが減り始めた？
やっぱりキャンバー角がたらないのか、はたまたネオバじゃないからなのか。

あ、後多分エアクリのおかげで二速がつかいやすくなってます。
これにはビックリ。
トルクが上がればいいことずくしだ（笑）

ダウンサスだとやはりロール激しいですの～。
なんとかしたいなぁ

あ、やはり後がかなり滑りやすくなってるので、怖いので、ちんたら街乗りに転向しようかな？っと。

数週間ぶりの洗車です。

ついでにスペアタイヤをとりました。

あと空気圧を1.9にさげてみました。
運転席側だけすでに1.9でしたけど（笑）
助手席側はナゼカ2.0こえてました。（笑）

予定では前が重くてリア暴れまくる予定なんですがはたして？