ある日の丸和

今日は11/21。今年もあっちゅう間に終わってしまいそうですね。

そんな中、ある日に丸和オートランド那須に練習にいってみました。


ｺｰｽﾚｲｱｳﾄは写真の通り。計6本ほど走行。あるﾎﾟｲﾝﾄで区間ﾀｲﾑを計ってみました
ちなみにこのｺｰｽﾚｲｱｳﾄでＦＦ EKｼﾋﾞｯｸで速い人は1.13秒ほど？！
ちなみにﾎﾞｸは大体1.24秒。他の1500ｸﾗｽのﾀｲﾑはいかに？！


今回の目的と結果・・・
・丸和ｺｰｽ経験　　：少しばかり経験することができました。
・ﾌﾞﾚｰｷﾁｭｰﾆﾝｸﾞ　：ちょい弄りで改善、収穫あり。
・ﾄﾞﾗｲﾀｲﾔ経験　　：思ったよりも普通に使えた。ﾄﾗｳﾏ改善できたかな。ﾄﾞﾗｲは有力な武器ですね
・ﾄﾗｸｼｮﾝの掛け方：高速S、低速ｾｸｼｮﾝで得るもの多し。


ﾌﾞﾚｰｷは最終的におおよそのﾁｭｰﾆﾝｸﾞが固まりました。結局は踏み方によるところが大きいですけど。

今回はﾀｲﾔｴｱ圧もﾊﾞｶに上げてみてその違いを感じ取れるか？！
など色々弄りながらﾌｨｰﾘﾝｸﾞを試すことに。


以下は区間ﾀｲﾑ、走行時のメモ　(気候：晴れ　ﾄﾞﾗｲ路面）
動画はこちら

　　　　　　ﾀｲﾑ　　　　ﾀｲﾔ　　　　　　　　　　　　　一言ｺﾒﾝﾄ

1本目：　1.30　　　　ｳｴｯﾄ　Fr3.0、Rr2.7　　　　ｺｰｽ様子見。
　　　　　(ﾋﾞﾃﾞｵなし)　　　　　　　　　　　　　　　　至るところで滑りすぎ、滑らし過ぎ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｴｱ圧UPのﾌｨｰﾘﾝｸﾞを試したがさすがに×(笑)

2本目：　1.31　　　　ｳｴｯﾄ　Fr2.5、Rr2.3　　　　ｺｰｽ様子見。ｴｱ圧少し下げ。2名乗車、ｴｱｺﾝ消し忘れ
　区間　　①8　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　②32　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｽﾀｰﾄし、高速S字最後は滑らしすぎ　
　　　　　　③19
　　　　　　④12
　　　　　　⑤20　　　　　　　　　　　　　　　　　　黄色い看板部分、外側洗濯板･･･遅い。


3本目：　1.26　　　　ｳｴｯﾄ　Fr2.5、Rr2.3　　　　路面も少し掃けてるのもあるが、少し食いつき。
　区間　　①8　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　もう少しｴｱ圧下げるのが良し。　ただﾌﾞﾚｰｷNG
　　　　　　②31　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　③17
　　　　　　④12
　　　　　　⑤18　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
4本目：　1.28　　　　ﾄﾞﾗｲ　Fr2.3、Rr2.2　　　　　ﾌﾞﾚｰｷ再ﾁｭｰﾆﾝｸﾞ。ﾄﾞﾗｲﾀｲﾔに変更。
　区間　　①９　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｽﾀｰﾄは門前ｽﾄﾚｰﾄみたく洗濯板・・・ゆっくりと。
　　　　　　②30　　　　　　　　　　　　　　　　　　　高速Sは安定。横Gを減らす走らせ方に心がける
　　　　　　③19　　　　　　　　　　　　　　　　　　　裏ｽﾄﾚｰﾄ4thｼﾌﾄでﾄﾞﾗｲﾌﾞ気分(笑)・・・　
　　　　　　④12
　　　　　　⑤18　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　



5本目：　1.26　　　　ﾄﾞﾗｲ　Fr2.1、Rr2.0　　　　　ｴｱ圧下げ。
　区間　 ①9　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　4本目と同じ
　　　　　②30
　　　　　③18　　　　　　　　　　　　　　　　　　　裏ｽﾄﾚｰﾄ遅い。
　　　　　④12
　　　　　⑤17



6本目：　1.24　　　　ﾄﾞﾗｲ　Fr2.1、Rr2.0　　　　　ﾀｲﾑを狙ってみる事に。
　区間　①8　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　②30　　　　　　　　　　　　　　　　　　奥のｺｰﾅｰは2nd走り。3rdとあまり変わらないけど
　　　　　③17　　　　　　　　　　　　　　　　　　裏ｽﾄﾚｰﾄは一番ｽﾋﾟｰﾄﾞ乗る
　　　　　④12　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｺｰﾅｰ失敗。　
　　　　　⑤17


と、色々経験できました☆　ただ、この日は次の日の仕事の都合もあり、東京→栃木→東京→茨城と計500kmほど走行し、超大変な日でした(笑)