バッテリー交換しました。

みなさん御存じか思いますがバッテリー交換するには、バッテリーの前にある樹脂製のハコを取り外します。特に問題はないですね！

ハイ！これが取り外した状態です。

次には+端子を・・・・カバーがあるので通常なら-端子からですがこれは仕方ありません自己責任で・・・。プラ製カバーを外したら-端子、プラ段？製保護カバー外します。そして向かって左側下部にバッテリー本体を固定しているボルト＆ステーを外せばＯＫです。写真はいきなりバッテリーを下した状態です。

純正バッテリーとアトラスとの比較。純正バッテリーにはメーカー名は表記してありません。アトラスバッテリーを乗せる前に下部のスペーサを外しておきます。

雨が降り出しそうなので手早く・・・・・・・逆の手順で！

完了です。クルマに乗り込みエンジン始動！至って普通です。特に変化なしです。っと言うことは4年1カ月経過のバッテリーはまだ平気かも・・・でも良く言われている”突然死”を考えると・・・品質、使い方に問題がなければしばらくはバッテリーに関しては安心できますね！おっと日時を合わせなきゃ！！

交換時の走行距離です。