タイヤロ〜テ〜ション

早いもので走行距離が7590km！パトリオット初のタイヤのローテーションをします。（前後の入れ替えです。前後クロスは・・・）夏位からやろうやろうと思っていたのですが・・・やっとその気になりました。プジョー307みたいに前をジャッキアップすれば後ろもみたいなではないと思うので・・って言うかプジョー307特殊？？用意するものは、実家からの借り物で年代物の油圧ジャッキ２個（実家には同じようなものがもう１個、計３個もありました。どうでも良いけど何に使ってたんだろう・・）、角材（SUV故にジャッキの高さ不足を補う用）、軍手、クロスレンチ（180SX時代からですから使用年数は２０年超）。さぁ作業開始、ちなみに時間は午前８時で、かなり冷え込んだ朝です。

このクルマのジャッキアップポイントはここです。写真上がフロント、写真下がリヤです。プラスチックトリムに切れ目があるので一目瞭然です。

あらかじめナットを緩めておきます。最初は運転席側で写真上がフロント、写真下がリヤです。ジャッキアップ高が案の定足りず角材で対応。こう言うことに関しては用意周到です。って言うか焚き火？用にあっただけです。ジャッキ直ではなんなんで厚手のゴムシートを間に。

最初は手で確認しながら回し、後はアップアップします。センスのないオレンジのジャケット着ています。

ジャッキアップ完了！！念のため下に何かを入れていきましょう！！これで大丈夫かぁ？？。後は、はずして前後入れ替えて逆の手順で完了。勿論、本締めは車体を下ろしてからですよ！！

因みに最低地面から350mmのジャッキアップが必要みたいです。奥に見える草？は猫除けのローズマリーちゃんです。

ＭＡＤＥ　ＩＮ　ＵＳＡだったり、２０１０年４５週目だったりします。

１７×６.５J　＋４０ＭＭだったり、ＭＡＤＥ　ＩＮ　えっＣＨＩＮＡだったりします。