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娘の誕生年のワインを購入しました。

将来のイベントのためですが、飲まずに残せるのか！？

８月１６日は京都の夏の風物詩「五山の送り火」の日です。

自宅から見える送り火を撮影しました。

手持ちで撮影したのでブレはご勘弁を．．．









鳥居だけは見えませんでした。

ヘッドライトに謎の液体が流れてきました。

どうやらボンネットから流れ出てきた油の様な液体です。

どなたか何かご存知の方おられますか？

前回のウインカー、リアブレーキに続いてフォグランプをLEDに交換しました。


LEDバルブは今回もオークションで送料込み２５２１円で購入しました。
バルブはH８ 6000Kでトップに5W×４、側面に5W×12の合計80Wです。


バルブチェックのコーディング（１１）を行ったあとバルブ交換です。

タイヤを末切りしてホイールハウスのフェンダーライナーを止めているネジを３つほど外してアクセスします。
フェンダーライナーは意外と柔らかいのでめくって作業します。

コネクターを外しバルブを時計回り（左側の場合）に回して外し交換した後に逆の手順で戻します。（右は反時計回り）

バルブを時計回り（左側の場合）に回して外してからコネクターを外します。バルブを交換し逆の手順で戻します。（右は反時計回り）
作業時間は15分程度でした。

車の右側がLED、左が純正です。


6000Kの純白でまだ夜に確認していませんが、純正より明るそうなので満足です。

オークションでLEDバルブを購入しDIYで
交換しました。

フロントウィンカー×２、リアウィンカー×２、
ブレーキランプ×２全部で送料込み8131円でした。





まずはバルブチェックのコーディング（７）

コーディングは前回からなんと５ヶ月ぶり！
ソフトのダウンロード、ケーブルを自作そしてコーディングが出来た事に
満足してしまいすっかりご無沙汰でした。

フロントはタイヤを末切りしてホイールハウスの前面にあるパネルを外しアクセス。
パネルはネジも何も無く簡単に外れます。そこからウインカーバルブを外し交換。

リアはトランクを開けてリアランプユニットの内側のカバーを
プラスチックのネジを外し取ります。
次にユニットの固定ボルトを２つ外しユニットをこじって外れます。
ユニットの裏に蓋が４カ所ツメで固定されているのでそれを外せば開きます。
裏蓋にウィンカーとブレーキランプのバルブが付いているので交換し
逆の手順で戻します。

コーディングが久しぶりで時間が掛かりましたが
バルブ交換は１５分位で終わりました。

ずっとLEDに交換したかったのですが、有名なメーカーの物は高額で諦めていましたが
DIYで安く出来る事がわかってようやく実現しました。

結果は大満足です。

フロント（車の右側がLED、左はノーマル）



リア（車の左側がLED、右はノーマル）



ついでに幾つかのコーディングも行いました。
・５ターンシグナル（８）
・ドア開時のワンタッチウインドウ（９）
・ダイナミックブレーキの速度変更（１０）

そのうちにと思っていて出来ていなかったコーディングも出来て楽しい一日でした。

７／３０追記