NX350 Fスポーツ、ホワイトノーヴァガラスフレークに乗り換えました。ターボ+フルタイム4WDに惹かれました。 初めてのLEXUSディーラーのおもてなしに萎縮しておりますが、楽しいクルマ生活をして送りたいです。 【オプション等】 ・“F SPORT”アルミホイール（ブラック塗装）&非ランフラ ...
所有形態：現在所有(メイン)
2025年06月15日
免許を取って初めてのクルマがMAZDAでしたが、一周回ってMAZDAに戻ってきました。 初めてのディーゼル、そして初めてのSUV。 長年乗り継いだハッチバックから、急にSUVになり、自分でも驚いておりますが、このCX-5のスタイルに惹かれました。 皆様、よろしくお願い致します。
所有形態：過去所有のクルマ
2022年06月11日
平成29年1月、クラブスポーツとしてはかなり遅めの納車です。 平成28年の大晦日近くになった頃、ふと、今までの愛車である初回車検間近の7Ｒを売って、別のクルマに乗り換えることを思い立ちました。 限られた選択肢、数多の制約の中から、どのクルマが楽しいかを考えていろいろと探していたら、GTIの激ア ...
所有形態：過去所有のクルマ
2017年01月05日
フォルクスワーゲン ゴルフ7 Rのピュアホワイトです。 ざっくり３年、６万キロの付き合いでした。 恐ろしく安定していて、恐ろしく速い、ほぼ無敵なクルマでした。
所有形態：過去所有のクルマ
2014年03月09日
泣く泣く手放したGTI。２年半、走行5万キロの短い付き合いでした。 前のMINIに乗っていたころ、近くの道を痺れる音(シフトアップ時のバブォ)を響かせながら走り去った黒のGTIを目撃。その数日後、コンビニでたまたま横に止まって、なんだろ？と見とれた、18インチホイールを履いたピカピカの黒のGTI ...
所有形態：過去所有のクルマ
2014年03月09日
ちっちゃくてよく走って、ちょっぴりお洒落な車。 17インチのクラウンスポークとの組合せが好きでしたが、初のサーキット走行において最期を迎えました (・_・、) アクセルを多めに踏んだ時の吸気音、アクセルを抜いた時の微かに聞こえるブローオフバルブ音。 走りは小さくても本格的で、楽しいクルマでした ...
所有形態：過去所有のクルマ
2014年03月09日
嫁のクルマを乗らしてもらってました。 初めてのドイツ車。
所有形態：過去所有のクルマ
2014年03月09日
知人から10万で購入した10年落ちのセリカ。 初めから柿本マフラーやら、足まわりやら、色々いじってあり楽しいクルマでした。1年半乗って手放しました。
所有形態：過去所有のクルマ
2014年03月09日
親父からお金を借りて買った、人生初のクルマ。 NA8C、1.8リッターのシリーズ2でファイナルが4.3になってたやつです。 軽くて舞うように走るあの感覚、最近ないなあ。
所有形態：過去所有のクルマ
2014年03月09日
レンタカー利用のため最廉価グレードでしたが、ミドルサイズミニバンにはない高級感、重厚感、走行性能だと思います。 自分で買うことはないですが、大人数でレンタカーを借りる際は、今後もこれを利用していこうと思います。
2017年01月30日
７Rのエンジン、インタークラー他いろんなメカニズムを引き継ぎ、オマケにレカロまでついていて、その上10秒間290馬力を発生するオーバーブースト機能、コレでいて7Rより安いという驚異のコスパ。 しかも軽量ゆえの軽快感もあり、実に満足度が高いです。 洗練された大人の超速ゴルフといった雰囲気の ...
2017年01月25日
ハイライン、実に快適でした。街中から高速での長距離移動までオールマイティーにこなせます。 直前まで乗っていたコンフォートラインと比較すると、なんとなくですが全体的にしっかりしていると感じました。
2017年01月15日
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