ちゃるさんのブログ一覧

本日取り付けました、まず取り付けて１～６のシフトアップとダウンを繰り返して、買ってよかった～と思いました変な引っかかりも無く何よりバックに入れやすいです、確実に体感できる一品でした。

行きは下道で行こうと思ったので、朝６時半に家を出て箱根を通ったら朝８時前だというのに警察の方が７人くらいでネズミ捕りをしていました、法定速度は守っていたのですが全員から見られたので手を振ってあげました（＾っ＾）ノシそんな感じでついたのが９時少し前、ただナビで行ったら昔の店舗の場所らしく見当たらない、そこら辺をうろちょろしていたらふとナビの検索を住所でやってみればいいじゃんと思いやってみることにしたら見事につきました、社長のお～はらさんは気さくな人でとても面白かったですしかもお～はらさんの車に乗せてもらったしかも少し運転させてもらった（２～３メートル）カーボンのツインクラッチが入っているとの事でも乗ってみて扱いやすいい～クルマでした、夕方頃までいたのですが、なにやら道が混み始めてきた模様聞けば花火大会があるとの事コリャ早く帰らんと、お～はらさんに抜け道を教えてもらい何とか高速へ静岡へ入るくらいに雨が降ってきた前日にワイパーのゴムを換えていてよかった～タイヤもとてもいい高速を１××㌔出しても楽、今さっき家について一休み今日の収穫はクイックスポーツシフター、取り付け今日は無理なのでまた明日取り付けます、それと今日お～はらさんに８でなんかあったらいいパーツって無い？と言われクシさんと考えていたらフライホイールの話になってきてそう言えばＲマジックさんってフライホイール出て無かったねという話になり、今まで注文していた業者が無くなってしまったと話していたら、今まで使っていたクロモリで無かったら作れるかもと言う話に、なにやらやる気に、もしかしたらＲマジック製の８用軽量フライホイールができるかも、ただし検討中の話なので問い合わせたりしないでくださいね

雨ばっかり降っているといやになりますね～そんな時連れからマツスピアクセラの試乗ができるとのこと暇だったので行ってみました、実際に乗ってシートにマツダスピードの刺繍があってかっこいい、しかも座ってて変に硬くなく座り心地がいい、走らせてもらうとクラッチが軽い！！自分のは強化クラッチが入ってるので重すぎるつれもマツスピアテンザより軽いとのこと、走ってみてFFターボなのに乗りやすい路面が濡れていたのに少しホイールスピンしただけで走ってくれた、ブレーキもよくしっかり止まるがやっぱりダストはすごい、感想としては値段が２４５万位からという事で、性能から考えればかなりリーズナブルです家族連れをターゲットにたぶん競合車としてはマツスピアテンザかRX-8かって感じですそれぐらい乗り心地もよかった、インテRも生産終了みたいなこと言ってたので国産FFスポーツでは最強かも。

シートも買っちゃいました、ただシートレールが無いんので取り付けは一週間後ぐらいになるかな、とりあえず後部座席に置いてみました。

タイヤ交換後まだ走っていないのでこれからタイヤの皮をむくため走ってきます、やっぱTE37は軽いですねー四本全部で30㌔のばね下重量の軽量化になります、小学生一人分減った感じ？