F56nismoのブログ一覧

前から並べて撮りたかったですが
なかなかチャンスが無くて。
ホントはもっと景色の良いところで撮りたいけど
一人で2台運転出来ませんから
自宅マンションにて撮影
R35はもう売らないからM2Cの次は
ポルシェ911を並べたい。
人生最後のクルマはポルシェ。

角島大橋よりの帰り
多分岡山辺りでインターより流入のトラックを避けようと
大型トラックが自分の目の前に突然
進路変更
その時自分国産車の自主規制速度程で
加速中・・・
絶対避けれないと思った。
とにかく高速でフルブレーキ初めて。
いやぁ m2コンペティションのブレーキ
優秀ですわ。
良く効きます。
パットも低ダストに変えて有るけど充分。
そういえばノーズダイブも無かったな。
多分ファミリーカーとかミニバンだったら今ここに居なかったね。
多分死んでる。
改めてドイツ車で有るMのブレーキの優秀さとブレーキの大事さを
感じさせられました。
自分はもう一台R35GT-Rがあるけど
おそらく効き方の違いなのでしょうが
感じ的には m2コンペティションの方が
良く効くように感じます。
ホント生きてて良かったw

昨日長野県の伊奈～諏訪そして八ヶ岳高原へツーリングして
約500キロ程走りました。
以前納車直後越前海岸へ慣らしで行った際は
まだ純正シートでしたから半日ほどで腰が痛くなりました。
F56の時も付けていたから分かってはいたけれど
流石RECARO全く痛くならない。
フルバケに較べればホールド性は一歩譲るけど
コーナーでのホールドもそこそこ有る。
本気でコーナー攻めなければ充分。
取り付け前は
”純正は電動シートでRECAROは電動スライドが無いから・・・”
と悩んでいましたが
身体のことを考えれば大正解。
純正シートは長時間座っているとどうしても腰が痛くなるので。
当初一番高いSP-X Avantを運転席のみに付けようかとも思いましたが
dortの社長から”それも良いけど、あれはシートヒーターとか付いてないよ。シートバックがカーボンというだけで”と言われて
それならという事でSportster に決めました。
dort的には高い物売った方が儲かるのに
こういう処がdortの良いところですね。
もしRECARO取り付け悩まれている方見えましたら
付けましょう！
付けて損はないです。お勧めしますよ。

久しぶりに日産のHP見たら
R35のオーダー終了していた。
少し寂しい気がします。
元々発表された時
国内の評論家には酷評されたな。
「楽しく無い」とか「車に乗せられている」とか。
それがコロッと変わったのは
海外で最初金持ちの奥さん達に評価されてから。
フェラーリ等と違い誰が乗っても速く走れるのでそれがうけた。
それから爆発的に海外で人気が出て
日本の評論家の態度が180度変わった。
R35は世界中に衝撃を与えた素晴らしい車でした。
いつも言うけど
この車は「日本の工業技術力の結晶」で
日本に存在することが誇らしい気分になる。
世界中のメーカーに「この価格でこの性能で作ってみろ。出来ないだろ」と言いたい。
自分のGT-RはMY20
やはりコレが最終モデルになった。
純然たる内燃機関のエンジンとしても
コレが最後。
R36は関係者の話では
ハイブリッドらしいから。
元々買う時から
「最終モデルだから将来プレミアつく」とか言われたけど
それよりも
子供の頃から憧れ続けた車なので
この車は手放さないと思います。
大事に乗らないと。

自分はカスタムはdortでしかやりません。
パーツも自分で取り付けるネットで買ったものを除けば全てdort
正直言って
価格の安いところを探せばいくらでも有ると思う。
ただdortは面倒見が滅茶苦茶良い。
あそこ以上のアフターが良い店は知らない。
なので常連も多いし
何時も顔合わせるから自然と仲良くなれるし。
社長の人柄も有りますね。
一番最初はminiliveの際
一度顔合わせただけなのに
店に行った時”一度お会いしましたよね？”と覚えてくれていた。
結構有名な方なのにと感激したこと覚えています。
これがdortでしか買わない理由です。

社長これからもよろしく！