新しい相棒

納車おめでとう御座います。一悶着あったんですねｗ
標準車からカスタムへの変更を強いられるとは酷い対応でしたね。わしもターボ廃止で旧型に駆け込んだクチで、幸い間に合ったので良い買物になりました。
ETCはパナのET926Dが安いですよ。購入済ですがまだ付けてませんｗ

おはようございます。
ありがとうございます。

カスタムのターボを買う予定ではなかったので予算オーバーとなりました。カスタムの内装は私のようなものからしたら、奇をてらうというか。いたる箇所にあるピアノブラックの圧力が△です。座ると前車よりもシートポジションが低く感じました。また、スピードメーター類がダッシュボードの上端にあるので目線がそこにいくのでお腹周りの空間がやたらと広く感じます。
走りだし感は、慣らし中もありグンと踏まないせいもあって前車よりも重く遅く感じます。
ドアバイザー無しになった理由は予算オーバーになったからですが、洗車はしやすいです。ただ、気をつけなくてはならないのは窓ガラスを完全に閉めておく必要があります。洗車時の水が車内に入ってしまうので。
ルーフの内貼りも、ドアの内貼りも、フロアマットも、何もかも黒いので車内は真っ暗です。
純正１５インチタイヤ付きアルミは、納車の前の日に出向き準備してた１４インチタイヤ付きアルミに履き替えをお願いしていましたので、１５インチアルミタイヤはそのうち売る予定です。
ホンダのカタログで調べたところ、ホンダ純正ETCと取り付け部品だけでも３万円近くするのでびっくりしました。型番情報ありがとうございました。オートバックス行ってみますね。
あと、ノーマル車のN-BOXだったらオプションでイエローのフォグが選べたのにカスタムだと最初からホワイトのフォグが装備されているのでそこも何とかしたい所です。

こんばんわ。
新しい、1ページの始まりですね…
おめでとうございます（笑）

ありがとうございます。

説明書を読まないと、
分からない使えそうにない装備が
てんこ盛りです。
説明書を読む気も起らずです。
私は、MDとCDさえあればヨカッタのですが、MDは聴けないし、CDを入れ替えるのも
ナビを開閉しないと入れ替えられなくてもどかしいです。
　
狭い車庫に入れる最中、障害物に近づくとバックカメラでナビが警報音を出すのでイラってします。

納車おめでとうございます。
タイミング的には新型は納期が長くなりそうですので、2代目の最終型をあえて狙ってる人が一定数いたのかもしれませんね。
在庫情報は結構動くみたいで車の確保も大変ですね。
便利になっているとは思いますがボタンが少なくなったり、わざわざ体を動かさないと色々なことが出来ないのは危なくないのかなと思う日々です。

ありがとうございます。

本日、無事に小型２輪ATの
卒検を合格しました。
近く１２５ｃｃ以下のスクーターを入手する事になります。
２輪はクルマと違ってタイヤがパンクしたらその場でタイヤ交換が出来ないのでそこだけ心配です。

いつかは1800ｃｃクラスのセダンを買いたいと思っているのに、なかなか夢が実現しません。。。