AKD(N)のブログ一覧

通勤途中のこと。
今朝、エンジンをかけたときに既に推定航続距離は100キロをきっていました。
それでも何とか職場との往復くらいはできるだろうと思い、また6時30分と早かったこともあり、家を出ました。
しかし、10キロも走らないうちに推定航続距離は60キロをきり、myフィット君は「お腹すいたよ～」と訴え始めました。
毎朝、余裕を持って通勤していた私はフィット君のお腹を満足させるべく、通勤路から外れたガソリンスタンドへ走りました。
　
職場の同僚に聞いた話では現行フィットは給油ランプが点灯してからも50キロ程度は走れるとの事。
　
私も緊急用のガソリンタンクを持っていればどこまで使えるのか試しても良かったのですが･･･。

先日の雨の中での話。
雨が強かったので、ワイパーを最速にして動かしていた。
すると、車が妙にゆれている。
雨は確かに強いが風は全くないにもかかわらず。
ワイパーのスピードを落とすと揺れも止まった。
　
これから導き出される当然の答えは、
　
足が柔らかいためワイパーの反動で車が揺れる。のだ。
　
乗り心地は確かに良い。
だが、これは少しやりすぎなのかもしれない。
　
なるべく早く足交換をしようと心に決めた雨の日の出来事。

店頭納車でした。
旧愛車シビックEK4から新愛車DE6へ。
寂しさと共に湧き上がる嬉しさ。
　
言葉にはできませんがそれが乗り換えるということなのでしょうか。
　

Dから電話があり、「予定通り25日納車です」とのこと。
丸1ヶ月待ちましたが、ながいながい。
その間にいろいろなパーツを物色してしまいました。
シート
ドレスアップのステッカー
ブレーキパッド
･････････
･･････
･･･
･･
納車当日の夕方にはもう、ノーマル車ではなくなることでしょう。

先日、Dにて契約してきました。
真実、自分の車と言える初めての車。
それはHONDA　FIT。
今までの車はいろいろな都合で家族名義でしたが今度こそ自分名義。
今度は何をやっても自由ですが何をやっても自己責任。
購入に当たってローンです。これで自由に使える金はほぼなくなりました。
もっとも、今までのシビックがカタログ燃費（10.15モード）を上回る活躍をしていたので次のFITもそれに近い活躍をしてくれれば、多少は増えるかもしれませんが。
　
FITは仕様を『羊の皮をかぶった狼』とします。
よって外観はほぼノーマル。
エンブレムは未定。
内装とエンジンルーム内のみを弄り倒す予定です。
　
最後にFIT君の仕様
DBA　GE6　タイプGスポーティ エディション（特別仕様車）
オプション　VSA
上記理由によりリアブレーキがディスクです。と言うよりは逆ですが。
リアをディスクブレーキにするためにVSAをつけるようになった。
カラーはディープサファイアブルーパール
　
愛車登録は納車後です。