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2016年06月30日 イイね!

レンジローバーがやって来た♪ヤァ!ヤァ!ヤァ!

レンジローバーがやって来た♪ヤァ!ヤァ!ヤァ!ご無沙汰してます(^^)
実に約1年ぶりのブログ更新です(;´Д`)

巷ではビートルズ来日50周年という事で色々と特番が放映されたりしておりますが、
それにあやかってというほどではありませんが、私も遂に輸入車デビューを果たしました。
渋ちんだった神さんもこの7月から私も役員就任することとなり、そのお祝いという事で何とかお許しを出して下さいました(*´艸`*)



その車は・・・・





レンジローバーイヴォーク 5ドア HSE


いきなりレンジローバーに挑戦となりましたo(^▽^)o

外観チェックも早々に早速、神さんと友人を乗せてちょっとドライブしてきました。







うーん、なかなかの存在感ですね(〃▽〃)


発売開始から4年ほどたった今でもこのスタイリングはカッコいいですね(* ̄∇ ̄*)













外装に比べて内装は割とシンプルです。















シートの質感と座り心地は流石ですね。
これだけでも価値がある(〃▽〃)











リアシートのスペースも思ったよりは狭くない(*´艸`*)









ラゲッジスペースも広くはないですがうちの使い方では十分です。
















装備も一通りの物は揃っています。国産車にも有りますが自分達にはブラインドスポットモニターが便利ですね(〃ω〃)


そして何と言ってもその走りの質感の高さは、今まで乗った車の中でもトップクラスですね。

基本固めとは思うのですが、角が取れていて不快なショックはあまり感じません。
そして非常になめらかな乗り心地と静寂性(〃▽〃)
これには神さんも大満足(*´艸`*)よしよし・・・

高速も乗ってみましたが100㎞/h巡航でも街中を50㎞位で流している感じです。
240PSの2Lターボエンジンも非常になめらかで必要十分な馬力があり、スタートのもたつきも無いし、高速での追い越し時にもストレスを感じません。

とても静かでなめらかなのでちょっと気を抜くとスピードが出過ぎてしまいます。
ゆったりした気持ちで運転でき、実はちゃんとスピードも出ているといった感じで、長距離ドライブが楽しくなりそうです(^^)

クルーズコントロールが追従式でないのがちょっと残念でしたが、運転するのが楽しいこの車では小さなことかもしれませんね(〃▽〃)

あと気になっていた1900mmの車幅ですが狭い駐車場などでは気を使いそうですが、意外と取り回しも悪くなく、気になりませんでした。
神さんも普通に運転できたので問題なさそうです。

不満はあまりないのですが、ナビ(今時DVDナビ)の性能が車格にあっていないプアーなもので、これだけはどうにかして欲しいところ。今回のドライブでも一度フリーズしてしまいました(・_・;)
ただ、来年度のモデルからはSSDナビになるそうですでのいくらか良くなるのではと思われます。










ウェルカムランプは神さんも喜んでました(笑)

いやぁ~本当にいい車ですね。




本当にとても充実した3日間の体験モニターでした。





・・・・えっ( ̄▽ ̄;)

誰も買ったとは言ってませんよね(* ̄∇ ̄*)


今回で神さんの輸入車に対する印象が大分良くなったのが一番の収穫かな(*´艸`*)

そしてこれは次なる野望のモノローグでしかないのでした(大袈裟w)






本命は・・・


続く・・・・・・・・・・のか?










Posted at 2016/06/30 13:45:06 | コメント(5) | トラックバック(0) | 他の車 | 日記

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M-TSUです。 カリーナ→アコード(CA2)→エテルナサバ→トルネオ→トルネオ→エアウェイブ→ヴェゼル(RU4)(+Audi S3)→ヴェゼル(RV6)...

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