②ヴェルデのカウルを外す！•̀.̫•́✧［フロントまわり］

前回取り外した4つのクリップは
再利用可能な設計ですが

いかんせんプラスチックなため
劣化していて割れてしまうことが
あるかと思います

事前に4つのクリップを
注文しておくことを
オススメします←

★
純正品番
09409-08308-5ES


今回僕の場合も
クリップ4つとも全部破損　
したため、
急遽ホー厶センターで似た形の
クリップを買ってきて取り付けるハメに
なりました
(^_^;)
コイツは今度、純正新品を
発生しておくとします…




【追記】その後のクリップ
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https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/2891894/5898966/note.aspx

ステップボード下の
ロアレッグシールドを取り外します

まず上から赤①、②のツメを外します

次に緑①〜⑥の6つの
ひっかけツメを外せば
ロアレッグシールドを
車体から取り外すコトができます

この
ひっかけツメは写真で形を
よく見ればわかりますが
前に押しながら下に引っぱると
外れる仕組みです←




前回
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https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/2891894/5687610/note.aspx

ロアレッグシールドを取り外したら

ステップボードを
フロントレッグシールドから
切り離します

ここもツメでひっかかっている
だけです←

フロントレッグシールド裏の
赤①〜⑥のネジを取り外します

メーターまわりも分解したい場合はついでに赤⑦の
ハンドルカバーのネジも
1本外しておきます

フロントレッグシールド表の
ホーンカバーを取り外します

ホーンカバーを外したら
写真のネジを取り外して
フロントレッグシールド表の
イグニッションシャッターを取り外します


★　
このネジは星型の
トルクスネジになっているため
トルクスドライバーが必要です←


※ラチェットにT25 トルクスソケットを
装着して使用するのもアリです⬅⬅
　


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【エスコ(ESCO)】
『T10-T40 [Hexlobe]ドライバーセット』
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/2891894/11546450/parts.aspx

そして
フロントレッグシールドを
車体から取り外します

ここは結構、知恵の輪状態
なのですが、取り外せます

イグニッション部分を持ち上げて
斜めにずらすのがコツなのですが
文章では説明が難しいですね
(^_^;)

ハンドル上部分を取り外してから
フロントレッグシールドを取り外す手も
ありますが元に戻すときに調整が大変です…

フロントフェンダーを取り外します

下側のプラスチッククリップ2個と
フェンダー後部の2つのネジを取外し
ひっかけツメを外しフェンダー後部を
取外しせば

フェンダーを車体から取り外せます


プラスチッククリップについては
【整備手帳】
クリップ脱落、フロントフェンダー』を
参照
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/2891894/5654672/note.aspx





③へつづく…
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https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/2891894/5689385/note.aspx