ヴェルデ、PIAA LEDヘッドライトバルブ切断加工装着！(≧∇≦;)b

前回からの続きです
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https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/2891894/6685859/note.aspx
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どうしてもLEDヘッドランプHiの光軸が合わないのが気になって気になって

ついつい

PIAAのLEDヘッドランプをGETして
しまいました！⬅(^_^;)

ポジションランプのLEDだってPIAAのやつだし　

PIAAなら間違いない！⬅⬅⬅⬅⬅



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【PIAA】
『バイク用ヘッドライトバルブ LED 6000K デュアルビーム 12V 5/6W H6M【PH7相当品】』
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/2891894/11563400/parts.aspx

……と、思っていたら

長すぎて、ヴェルデには装着不可でした↓

(^_^;)　

クソーーーっ、　

光軸以前の問題だった！…⬅⬅⬅
　
2つを並べてみました

左側➡メーカー不明LED

右側➡PIAA LED


メーカー不明LEDでも超ギリギリなのに
あきらかにPIAAのLEDの方が長いのが
わかりますね…

(^_^;)



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【不明】
『ヘッドライト PH7 Hi/Lo バルブ【バイク用】&S25 テールランプ【ホワイト】』
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/2891894/11563354/parts.aspx

クソーーーっ！

(# ﾟДﾟ)=3

長過ぎるならサンダーでぶった切っちゃる！

ってな、わけで

サンダーでぶった切ることにしました⬅⬅⬅⬅⬅(笑)



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【PIAA】
『 ECO-Line LED ポジション 30ルーメン T10』
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/2891894/10873294/parts.aspx

はい、　　

PIAAのLEDヘッドランプの先端を
ぶった切って

切り口を

ヤスリがけ➡ペーパーがけ➡ピカール
の順番で磨いていったら

ピカピカの、LEDヘッドランプが
できあがりましたとさ♪

(≧∇≦)b

みてくださいよ！

良さげなカンジでしょう！？



ぶった切った放熱板がアルミ製だったので、ピカールで磨いたら光ったという感じです⬅(笑)



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【PIKAL / 日本磨料工業】
『ピカール液 (ピカール金属みがき)』
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/2891894/10351804/parts.aspx

レンズとのクリアランス超ギリギリの
メーカー不明のLEDヘッドランプと比べても

明らかに短くなっているのがわかりますね！

これで、まず
装着不可問題はクリアですね♪

【PIAA製加工LEDヘッドランプ装着！】

さっそくヘッドライトに
加工LEDヘッドランプを装着してみました♪

ヘッドライトのレンズ裏側と
加工LEDヘッドランプ放熱板先端
との間に
かなりクリアランスができたのが
わかりますか？



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【スズキ(純正)】『ヘッドランプASSY』
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/2891894/11566392/parts.aspx

【メーカー不明LEDヘッドランプ装着】

メーカー不明のLEDヘッドランプは
ヘッドライトレンズ裏側と
LEDヘッドランプ放熱板先端との間に、ほとんど
クリアランスがないのがわかりますか？

これでは、ヘタすると
LED放熱板が加熱してきたら
ヘッドライトレンズ裏側を溶かしてしまう恐れがあるんですよね〜
(^_^;)

※新品ヘッドライトに交換したばかりだから、溶けるとショックがデカすぎるんですよね〜〜⬅⬅⬅　



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【関連整備手帳】
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/2891894/6685810/note.aspx

【PIAA製加工LEDヘッドランプ装着！】の感想は？

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『最高』です！

(≧∇≦)b

問題だった光軸問題もバッチ解決！
➡➡Hi/Lo光軸OK！！

Hi/Loスイッチ逆転現象も解決！
➡➡Hi/Loスイッチ正常作動！

さっすがPIAAのLEDヘッドランプです！
(≧∇≦)b

おまけに低消費電力約8割カットで
わずか5Wほどで点灯できるエコ性能と
きたもんだ！

これで、冬場の電力付則問題も解決ですね♪

(^^)