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daisukes2000の"直撃のブルーバレット号" [ホンダ N-VAN+スタイル]

整備手帳

作業日:2023年5月10日

DMH-SZ700トラブル発生!エンジンかけるとバックカメラ画面!(^_^;)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
絶好調のディスプレイオーディオ
DMH-SZ700…    

スマホとの連携で
Android Autoも絶好調!

グーグルマップの航空写真MAPが好き♪
(≧∇≦)b
(いいっすよねコレ!偵察用ドローンの映像っぽくてさ(笑))



−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

【PIONEER / carrozzeria】
『DMH-SZ700』
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/3279456/12377529/parts.aspx
2
Fire TV Stick 4K MaxのHDMI接続により 
Amazon Prime Videoも、
Amazon Musicも、
You Tubeも、
絶好調!


※DMH-SZ700は内蔵ブラウザーがあるので
登録しておけばFire TV Stickがなくても
視聴可能ですが
操作性が致命的にダメダメ…… 
付属リモコンに関しては
まったく使い物にならないレベル………
(^_^;)
その点Fire TV Stickのリモコンは超使いやすくて操作性抜群!
オマケに音声操作のアレクサも使えますしね♪


−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

【Amazon】
『Fire TV Stick 4K Max』
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/3279456/12305237/parts.aspx
3
TV 視聴も絶好調!


−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

【PIONEER / carrozzeria】
『GEX-700DTV 地上デジタルTVチューナー』
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/3279456/12301012/parts.aspx
4
……だったのですが………

ある日突然DMH-SZ700のトラブルが発生したのです!

それは、エンジンをかけると
いきなりバックカメラ画面になるという
ものです……

しかも、ギヤはRではなく 
Pのまんまなんですよ〜〜(汗)

前日まで正常作動していたのに
謎すぎます………⬅(^_^;)


※前日まで正常作動していたことを考えると、
配線系、コネクタ系の接触不良か、
コード抜けの疑いが濃厚だが………⬅⬅⬅⬅⬅⬅
5
ステアリングの舵角に反応して
表示線はクネクネ反応するから
KK-H101GAは正常のようです……


やはり、問題はDMH-SZ700本体なのか?

しかし、なぜ突然…? 
(^_^;)




−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

【PIONEER / carrozzeria】
『ホンダ用 ステアリング連動バックガイド線表示アダプター KK-H101GA』
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/3279456/12299964/parts.aspx
6
ほっとくと
走行中もずっとバックカメラ画面の
ままなのです……(大汗)

ですが、画像赤矢印部分の『✕』を 
押してバックカメラ画面を消す事はできます!⬅⬅

バックカメラ画面を消したら 
その他の機能は全て正常作動しました…
7
[システム設定]の中の[接続状態]を
開くと

[バック信号]という項目があります
(画像赤矢印部分) 

画像では『HIGH』となっていますが

DMH-SZ700本体正常作動時には
シフトレバー「P 」位置のときは
『LOW』でした!⬅⬅⬅

シフトレバー「R」位置にしたときに 
『HIGH』になって
バックカメラ画面にきりかわりました!
(N-VAN+スタイルファン)

★現状は、シフトレバー位置が
「P」でも「R」でも関係なく
『HIGH』になりっぱなしなんです……
(^_^;)

8
DMH-SZ700本体裏の
配線抜けや、
アースポイントの接続状態など、を
一通り確認しましたが
特に問題箇所などはありませんでした……
(^_^;)
9
色々ネットを徘徊して情報収集しましたが特に有益な情報は探せませんでした…

ですが、ファームウェアを
バージョンアップして色々問題解決した方がいましたので

試しにDMH-SZ700本体の ファームウェアバージョンアップを
実施することにしました。

本来DMH-SZ700は、
専用アプリを使用してスマホで簡単に
ファームウェアバージョンアップが
可能なはずなのですが何故か
自分のスマホ【ZTE】『Libero 5G II』ではできませんでした……(^_^;)

ですので、PCからパイオニアHPに
アクセスして、
ファームウェアバージョンアップデータを
ダウンロードしてUSBメモリーに入れて
それをDMH-SZ700本体USBに接続して
ファームウェアをバージョンをすることにしました!



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【SONY】
『ノックスライド式USBメモリー ポケットビット USM4GL ブラック』
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/3279456/12394473/parts.aspx
10
USBメモリを使用したら
ファームウェアバージョンアップが
開始されました♪
(≧∇≦)b


自分のファームウェアバージョンは
1.33で、DMH-SZ700が新発売されたときの一番古いバージョンでした
(^_^;)

今回は1.33から最新の3.00へ一気に 
バージョンアップです!
(2023.5時点)


−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

【DMH-SZ700サポート情報】
https://jpn.pioneer/ja/support/s-information.php?product_no=00009806&main_cd=003&sub_cd=008&sort=1&bmp_type=DMH-SZ700&disp=s-year.php
11
ファームウェアバージョンアップ完了!

(≧∇≦)b




−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 

【ZTE】『Libero 5G II』
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/3279456/11917001/parts.aspx
12
……が

症状は変らず………
(^_^;)

くっ
バージョンアップ関係なかった……(汗)
13
その後色々試してみましたが

一度、バックカメラ設定をOFFに
して、しばらく放置しておき
時間をあけてから改めて
バックカメラ設定をON にすると
バックカメラが正常作動するようになりました!

やった〜なおったー!

…と、一瞬大喜びしましたが
しばらくすると、また
エンジンON でバックカメラ画面の
症状に戻ってしまいます……

何度か試しましたが
なおったり、症状がでたり
の繰り返しです………(^_^;)



14
実は、このパーツのバーキングコードが
一番怪しいと思ってましたが……

抜けのなどはなく
ちゃんと接続されてました…………(^_^;)

※『リバース/バーキング 接続ハーネス』
下記パーツレビュー参照



が、症状が出たり出なかったりは
接続不良の疑いもあるので
念のため端子部分にKUREコンタクトスプレーを吹きかけて置きました!⬅⬅⬅



※『KUREコンタクトスプレー』は下記パーツレビュー参照


ま、症状に変化は
ありませんでしたがね…………(汗)




−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

【CAR SIX】
『リバース/バーキング 接続ハーネス ホンダ車用 3ピン RH3P-01』
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/3279456/12287895/parts.aspx
【KURE / 呉工業】
『コンタクトスプレー』
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/2891894/10460086/parts.aspx
15
もう、お手上げ状態なので
修理を検討しはじめたころ……

パイオニアのHPで
メールによるトラブル相談が
できることを知り

さっそくメールで
トラブル相談をすることにしました…そ


−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

【DMH-SZ700サポート情報】
https://jpn.pioneer/ja/support/s-information.php?product_no=00009806&main_cd=003&sub_cd=008&sort=1&bmp_type=DMH-SZ700&disp=s-year.php
16
数日後、実に
親切な文面で
事細かく様々な指摘箇所などが
書かれた返信メールが届きました♪

(パイオニアさんありがとう感謝感謝)
17
返信メールには、
色々書かれていましたが…

最初に
ディスプレイオーディオ
「DMH-SZ700」と
ステアリング連動バックガイド線表示アダプター
「KK-H101GA」の
アースを取り直してみてくざさい
との事でした

つまりまずは
アースポイントトラブルが
指摘されているわけです⬅⬅




18

現時点で
電装機器でフロントまわりでアースを取っているものは…………
(2023.5時点)

・ LEDシフトポジション
・USBチャージャーユニット 
・ETC2.0 ND-ETCS10
・ステリモ対応 ホンダ オーディオハーネス24
・ ディスプレイオーディオDMH-SZ700
・ステアリング連動バックガイド線表示アダプターKK-H101GA
・純正バックカメラ変換ハーネス
・地上デジタルTVチューナーGEX-700DTV 
・Amazon Fire TV Stick 4K Max
・サブウーハーTS-WX110

あと、整備手帳にはまだ掲載していませんが

・オーディオ電源切り替え回路

のアースなんかも3つもフロントまわりにあります…
 
ざっと数えてみても13個も 
アース線を落としています…⬅(^_^;)

数えてみてビックリドンキーな現実……
塵も積もればだな………
下手すると他にもカウントできてない
アース線がえるかも知れんし…………

アースポイントの整理は急務ですな…⬅
(^_^;)



−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 

【GARAX】
『 LEDシフトポジション 純正タイプ クリア N-BOX用』
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/3279456/12060551/parts.aspx
【ホンダ(純正)】
『USBチャージャーユニット』
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/3279456/12016084/parts.aspx
【PIONEER / carrozzeria】 
『ETC2.0 ND-ETCS10』
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/3279456/12168539/parts.aspx
【個人作製】
『ステリモ対応 ホンダ オーディオハーネス24P』
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/3279456/11966669/parts.aspx
【PIONEER / carrozzeria】『DMH-SZ700』
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/3279456/12377529/parts.aspx
【PIONEER / carrozzeria】
『ホンダ用 ステアリング連動バックガイド線表示アダプター KK-H101GA』
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/3279456/12299964/parts.aspx
【PIONEER / carrozzeria】
『GEX-700DTV 地上デジタルTVチューナ』
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/3279456/12301012/parts.aspx
【Amazon】
『Fire TV Stick 4K Max』
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/3279456/12305237/parts.aspx
【PIONEER / carrozzeria】
『TS-WX110』
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/3279456/12352244/parts.aspx
【エーモン】
『リレー (5極) No.3237』
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/3279456/12263198/parts.aspx
【ロータス】
『メイン・サブ切替リレー』
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/3279456/12256495/parts.aspx



19
サポートに言われたとおり
ディスプレイオーディオ
「DMH-SZ700」と
ステアリング連動バックガイド線表示アダプター
「KK-H101GA」の
アースを別の場所に取り直してみましたが
トラブル症状は改善しませんでした…
(^_^;)

ですので、次は

バッ直アース線を引込むことにしました!⬅

※バッ直アースは、
エンジンルームのバッテリー −端子から
コードを車内まで引込んで作る
一番確実なアースポイントになります!


※バッ直アース線引き込み作業詳細は下記関連整備手帳より!




−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

【関連整備手帳】
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/3279456/7346274/note.aspx

20
バッ直アース線を
エンジンルームのバッテリー −端子から
車内オーディオ裏側まで引込みました!

バッ直アースポイント設置完了です!

(≧∇≦)b




−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

【エーモン】
『アースポイント増設ターミナル No.2833』
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/3279456/12393377/parts.aspx
21
さっそく
『DMH-SZ700』と『 KK-H101GA』の
アース線をバッ直アースポイントに
接続しました!
※画像赤矢印部分バッ直アースポイント

が、

トラブル症状改善なし!
(^_^;)ガビーン!⬅⬅⬅⬅

このあと
もう1つ『アースポイント増設ターミナル 』を
追加して通常アースポイトも作りました⬅
※画像青矢印部分通常アースポイント

そして
あちこちのボルトに分散していた
ダッシュボードまわりの
アース線をこの2箇所に集中接続していきました⬅⬅

※画像は各アース線全集中前⬅


 

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
 
【PIONEER / carrozzeria】 
『DMH-SZ700』
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/3279456/12377529/parts.aspx
【PIONEER / carrozzeria】
『ホンダ用 ステアリング連動バックガイド線表示アダプター KK-H101GA』
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/3279456/12299964/parts.aspx
【エーモン】
『アースポイント増設ターミナル No.2833』
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/3279456/12393377/parts.aspx
22
アース線を集中させているときに、
ちょっと思いあたったことがありました……

それは、サブウーハーを取付けた
あとくらいから、
DMH-SZ700のトラブル症状が出始めた
という事実です⬅⬅⬅⬅



画像はエアコンコントロールパネル裏に
ある純正アースポイントなのですが
(画像青矢印部分)
その下(画像赤矢印部分)にサブウーハーのアースを落としてます

サブウーハーはバッ直電源を使う強力な電装機器…………


試しに、サブウーハーのアース線も
バッ直アースポイントに接続してみました……




−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

【PIONEER / carrozzeria】
『TS-WX110』
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/3279456/12352244/parts.aspx
23
【症状改善♪】

…すると
ウソのように
DMH-SZ700のトラブル症状改善!

(≧∇≦)b


24
【症状改善♪】

バッ直電源+バッ直アースにより
サブウーハーの音も気持ち良くなったような気がします!
25
【症状改善♪】


ああ、バックカメラが正常作動するって
なんて気分がいいんだ!


今回のトラブル原因は、

各種アース線を
バッ直アースポイントと
通常アースポイントの2箇所に
集中接続したあとですので

サブウーハーアース線が原因かは不明ですが
どこかがアース線接続不良だった可能性が高そうです………⬅(^_^;)



けど、またトラブル症状が出る可能性は
ゼロではないので
しばらくは様子みですね!
(今のところはバッチグーですが(笑))











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