ぞぅのブログ一覧

さる３月に東京都下は昭島にオープンしたばかりのモリパークアウトドアビレッジへ行ってきました。

連休中と言うことで、高速道路は駐車場かというくらい車で溢れかえっているので、一般道をトコトコと走って向かいます。

駐車場にエスクを停めると、シンボルともいえる巨大なクライミングウオールがお出迎えしてくれます。



とにかくでかくて圧巻です。

普通のショッピングモールでは、元気いっぱいの奥さんと死んだ魚の目をしたご主人の組み合わせが一般的ですが、ここでは全く逆でお父さんたちがウキウキしています。

よく見ると、そこには元気に走り回る４２歳児（私です）の姿が！

モンベルでは、もちろんクマがお出迎えです。




しかし今日のメインイベントは、この後に控えるランドローバースポーツのオフロード試乗会です。
ショップ巡りは程々に、会場へ向かうことにします。

会場は、土が盛られてこんなことになっています。




誓約書にサインし、インストラクターの運転に同乗したあとは、いよいよステアリングを握ります。





エンジン横置きＦＦベースに１．９tの巨体ということで、あまり期待していなかったのですが、これが存外によく走ります。最新の電子制御とローバーのノウハウは伊達ではありませんね…

ただ、ボンネット〜ダッシュボードが高すぎて、前方視界は最悪に近いですね。歩行者用エアバッグの分が余計なのかな？

改めてエスクの見切りの良さ、素性の良さを再確認しました。
やっぱりいい車ですね。大事に乗らなければ…

ちなみにそういったメカ的な事に全く興味のない妻の意見としては、内装がショボすぎるとのこと。値段を言ったら首を横に振っていました。

そうそう、羨ましいと思ったことが一つだけ。



奥行きがある荷物室の床板をめくると…



フルサイズのスペアタイヤが格納されてました。
これは素晴らしい！

伊万里牛の切り落としが手に入ったので、休日らしい料理をしようかと思い立ちました。

ちょうど先日の飴色玉ねぎもあるので、ハッシュドビーフに決めました。まあ、ご飯に合わせたのでハヤシライスなんですけどね…

今回はなんかいろいろ噛み合ったようで、非常にコクのある仕上がりでした。
というか、むしろ濃厚すぎ？

こういう時は、お供には炭酸水がベストマッチですね。

忘れた頃に謎の装置の結果レポートが来ました。

取り外し時の通り８８点でした。
結論から言うと、惜しくも２点足らずにキャッシュバック率は１５％にとどまりました。馴染みの代理店さんが扱うようなら考えるかも、というレベルですね。

一番驚いたのは、あまりに乗ってなさすぎるという事です。
年度末の忙しい時期だったとはいえ、一日平均１時間チョイとは…もったいない。

とまぁ、サマリーはこんなところで詳細です。




加速はこんなもん。
前車ですっかり加速感に興味を失ってしまったお陰か、おじいちゃんみたいな結果です。





これはまぁ、仕方ないですね。
先行車しだいでは、急な減速を余儀無くされることはままありますから。

都内のゴチャゴチャした道ばかり走っている割には良好かな？と自画自賛しちゃいます。

危険回避の意味からも、ブレーキは躊躇なく踏み込むべきですが、そういう環境で運転するからこそ、保険料に跳ね返るのは致し方ありません。

全般的にみて、順当なジャッジではないかと思います。
機械だからこそ融通が利かない、そこに公平性を担保するキモがあるようです。