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ホイール半分くらいまでの冠水に遭遇し、下のほうにかましていた電飾関係はもう駄目だろうと思っていたら、奇跡的にもすべて点灯しました。このうち防水加工してあるのはグリル内のLEDテープのみで、後はむき出しだったのにもかかわらず、アンダーグリルにある配線の束にも浸水しているのに助かってました。

さて、テレビの中だけかと思っていた場面が突然目の前に現われ、見る見るうちに増水していく恐怖でかなりパニくりました。幸い大事には至りませんでしたが、私と同じ時間帯にいた車で私が知っているだけで数台は廃車にまでなったらしいです。（＞＜）

私の恐怖体験を通じて、万一こんな場面に遭遇してしまった時のために、ダメージを少しでも軽減すべく、7か条にまとめてみます。ゲリラ雷雨はもはやいつどこで起こっても不思議じゃないですからね。

１：車間距離は多めにとる
ディスクにまで水がいっているとブレーキがかなり効かなくなります。また前の車が走れなくなったときに方向転換できるくらいの余裕を残しておきましょう

２：高台を見つけたら迷わずに退避
一段高い駐車場などよく探せばあったりします。私もこれで助かりました。見つけたら迷わずそこに退避して水が引けるまで待ってましょう。無理は禁物です。

３：道路の真ん中の方を走る
排水の関係で端よりも真ん中のほうが高くなっていることが多いので、なるべく真ん中よりを走ること、左折する場合も端に寄らずに右側から大回りして極力道路の真ん中を走ること

４：端が確定しない道は決して走らない
大きな道路の場合ガードレールなどで端がわかるのでいいですが、そうでない場所では側溝や用水路などに嵌る危険性があるのでどんなに遠回りでも安全そうな場所を走行しましょう

５：最悪冠水道路を長く走行するときはゆっくりでもいいから止まらないこと
走ってさえいれば水の量がかなりあってもタイヤやバンパーが水を掻き分けてくれます。止まってしまうと最悪マフラーから水が進入してしまうとかなりまずいことに（＞＜）

６：オフロード車やトラックに注意
こんな状況で自分だけは大丈夫とスピードを殺さずに我が物顔で走っている不届き者もいます。（クラクションを鳴らすバカすら見ました）。波が押し寄せ大ダメージを受ける場合があるので注意しましょう

７：冠水を抜けたらしばらくは電装類は点灯させない
私の場合完全に乾いてから点灯試験をしたので壊れなかった可能性が高いです。また漏電の危険性もあるので配線には触らないこと

いやーl怖かった（＞＜）
もう二度と遭遇したくないものです。