加工純正フェンダーアーチ etc 取り付け編

取り付けしました>_<
リアに 純正加工フェンダーアーチ
フロントに フェンダーモール J-Line7
上側が 取り付け前
下側が 取り付け後
この距離からだと殆どわかりません(^_^;)

リアアーチ 背後から
参考にさせてもらったのはもちろん…
☆ぶちょおさん の整備手帳です。m(_ _)m

リアアーチ
矢印部分のアップが右側の画像です
ここの形は 端までストンとまっすぐ切り出した方がより自然だったかもです(^_^;)
が バルサリーニのゴムモールが綺麗にかぶさってくれた事
両面テープの厚み分 苦労して裏側彫り込んだ甲斐あって 隙間なく貼り付けられた事
共に思いの他上手くいって 良かった…(｡-_-｡)

フロントアーチも 皆さんの整備手帳を参考にJ-NEXTさんのフェンダーモール J-Line7を使用 塗装 取り付けしました。
フロントも純正アーチ加工してたんですが サイドマーカーあるわ 泥除け外したくないわで加工が難しく 今回は断念しました>_<
今の所塗装割れもなく上手くいったと思います(｡-_-｡)

追記します
このほぼひと月後、2月24日に塗装割れに気づきました ^_^;

そして要のこの矢印部分
リアアーチの前側。被せてオフセットされた分 段差ができてます。
なので 以前サイドステップ塗り分け時に余ってきていた 純正サイドステップ
ここを切り出して またまた被せることで 段差も無くそうと目論んで…ます^_^;

これは 以前整備手帳でアップさせてもらった サイドステップ底部分の切り出し 貼り付けパーツ
白カーボンシートを剥がし 塗装しました。
ボディ同色になっていい感じ…
と思いきや 底部分なので常に日陰…
上塗りパールのおかげで?若干黄ばんでみえなくもない…(ｰｰ;)
どうしても気に入らなければ
後日 対策することにします。

今回メインのリアフェンダーアーチ
目指してたのは このヴェゼルさんです
ぜんぜん程遠いですが…雰囲気は伝わりますでしょうか…(ｰｰ;)

実は…元々はこんなふうに ガンメタ色で被せようとしていました。
XとZの中間の塗り分けみたいな感じの タイプＹ⁉︎ 的な…
あーだこーだ考えた末 フロントの加工を断念した時に 同色に変更。タイプＹはお蔵入りしてしまいましたが、試行錯誤しながらも ひと段落(^_^;)
ディーラーさんへの 2回目 1年点検にpit inできそうです (｡-_-｡)