ｱﾉﾚﾌﾟｽのブログ一覧

予防措置でプラグ＆コードを交換しておこうと思いました。



思いました…











イグニッションコイルがこのような有様でした。
来週は電車で通勤！

またドアトリムを製作中です。

前は3mm厚のベニヤを使いましたが、今回は2.3mmラワンベニヤです。
この厚みなら純正クリップの加工も必要なし！
ですが加工性は悪いです。気をつけないと切断面が荒れやすいし、力を入れるとすぐに割れそうです。
穴あけがとても大変…

以前はスピーカーについてきたグリルを生かしてシンプルなドアトリムを作りましたが、今度は純正のような物を作る予定です。
純正キックプレート、ドアポケット、ハンドルはそのまま使用。違いは腐った板を交換と切り替えのステッチが無しで合皮張替え位です。それも黒い合皮なので丸っきり見た目純正の予定。

以前のインナーバッフルは使えないので新しく注文して、また13cmスピーカーを付けます。MB Quartは処分してしまったので、今度はGerman Maestroかな。

やりたい事はいっぱいあれど…なかなか進みません。

洗車後、オートグリム赤で仕上げ。
塗装が駄目なところはどうにもなりませんが、遠目には綺麗になったかな？

ホイールはクリア剥げ&酸化してるのでどうにもなりません。早く変えたい。
やっぱり14インチがいいな～

ブッシュ、ダストブーツ、インシュレーター、遮音材など一式交換。
オイルも吸い取って交換。


レバーその物がおかしいのでそのうち新品にします。

ここ最近は暖かいので不要になってしまいましたが、NBクロス幌（熱線入りガラス）用にNAハーネスを加工しました。ロードスターに熱線不要という方もいますが、冬はかなり便利です。