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ロータスの実「俗世の苦しみから解放されて夢がかなう実」　　　　♪いとしのエリー♪

jinkunの"930kg243ps趣味車🚙3号" [ロータスエリーゼ]

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整備手帳

作業日：2021年11月24日

フェイズ2後期と240とのアルミバスタブ質感の違い

Item: フェイズ2後期と240とのアルミバスタブ質感の違い
Author: jinkun

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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フェイズ2のアルミ質感はツルツルのイメージです。グロスというかテカリ有り。
キズは目立ちやすいかもー。

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一方240ファイナルでは内部全体がマット感というか、ザラザラの感触です。いつから変化したのか不明ですが、、、

お詳しい方みえればコメントお願いしますー。

同じエリーゼのアルミ素材でも違いがあっておもしろいですね。

エリーゼの場合、鉄製モノコックでは表現不可能なアルミ地金も内装デザインの一つですからね〜。

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この記事へのコメント

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mifurohi 2021年11月24日 19:12 こんにちは　オーナーならではの気付き。興味深い話題ですね。羨ましい。	コメントへの返答 2021年11月25日 10:57 最終モデルはかなりコンフォート寄りになってますねー、ガタピシ音もないし、乗り心地もいいです。
ERUMA 2021年11月24日 23:51 まさかとは思いますが、ひょっとしたらショットピーニングなのかも？ http://www.shotpeening.gr.jp/shotpeening/index.html	コメントへの返答 2021年11月25日 11:04 初めて聞いた言葉で勉強になります。装着されてる鍛造ホイールのマット感に似てますー。やはりツルツルよりコストはかかるのでしょうかね？
すーじぃ 2021年11月25日 8:33 MY17.5~のシフトがオープンタイプに変わった頃から床の造りとシートレールも替わっているので、そのタイミングで仕上げが変更になったのかもしれませんね。	コメントへの返答 2021年11月25日 10:58 なるほどー、そうかもですね。機会があれば確認します。

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jinkun [ 愛知県 ]

学生時代はスーパーシビックCX、その後ゴルフ2（5MT）雨漏りひどく手放す，そしてH-Y33アルティマ、ブラックに乗っていました。平成7年ですので11年ワンオー...

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