スー☆のブログ一覧

みんカラにも登録されており、オフミ等でもお世話になっている
カラやんさんのレガシィが盗難に遭ってしまいました。場所は大阪府堺市です。
私自身はお友達が少なく、あまりお力になれそうもないのですが、
お友達のお友達の方でも、何か情報がございましたら、
ご協力をお願い致します。

車種は、
・ＢＥ５Ｄ　レガシィＢ４ＲＳＫ　シルバー

外見上の特徴は、
・S401タイプエアーバルジー、
・S４０１フロントグリル、
・BBS－RGR（17インチ）ホイール
・STIリアスポイラー
・バンパー下にATFクーラー

です。

以上よろしくお願い致します。

先日注文してたブレーキパッドが届いたので、
交換してきました。
今まではエンドレスのＳＳＳを装着してたのですが、
今回はＳＥＩ－ＳＳにしてみました。
以前のものは、初期制動のフィーリングが
もう一つ好みではなかったので、
今回は変えてみました。
Ｄラーからの帰り道で少し乗っただけですが、
コッチの方が良さそうです。

先週末の金沢オフというオフに参加させて頂きました。
その際に２つの刺激的な出来事がありまして、

①６発の音ってカッコイイ!!
②うわっ、早くもＤ型乗りが。。。

ってなわけで、子供２人連れて、早速Ｄらー
へ行ってきました。
残念ながら３．０Ｒの試乗車がなく、６発体験は
お預けになりましたが、また、６発の試乗車が来たら連絡頂くことになりました。
でも、やっぱり新型ってのは刺激されますね。今のＢＨは１０年乗る約束で買ったのですが、
やはり新型には心動かされます。試乗車なくて良かったかも。。。

ここ最近レガシィは維持管理くらいしかしてなかったのですが、今日は久々に作業をしてみました。
といっても大したものではないのですが、
「逆シフトハーネス」って言う、ＳＳＡＴの
＋・－を逆パターンにするヤツですね。
作業時間は５分程、たまの休みに長時間の作業は
家族にヒンシュクをかいますので、
これくらいならＯＫかと。。。
付けてみて、確かに＋・－逆はいいのですが、
６年強もノーマルパターンで慣れてるので、咄嗟の時は間違えて、あせることもしばしば。。。
少しずつ慣れていこうと思います。