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5月のGWに高速に乗る機会が増えるので、
オートクルーズ機能のない我がスティングレー(T_T)

ならば社外品でと行きついたのがPIVOT　3DA-Bです。
本体とブレーキハーネス、アクセルハーネスをセットで買い、
リモコンSWを別途買いました。

ちなみにリモコンSWには、ワイパーレバー裏に貼り付けるための台座は
付属してるので、ダブって買わないようにね。

作業の詳細は他の人のパーツレビューを見ていただくとして、
これを付けるためには、「車速信号」に結線が必要です！

ナビを引き抜き、OPコネクター（白いコネクター）の下の段の中央の紫線に接続。
被膜を剥いて結線は気を使うので、どっかのメーカーさん、
メーカー別のOPコネクターに挿すだけで、
車速信号をバック信号取れるコネクター出してくれないかしら？

仮組し試験走行し正常に作動してるみたいだったので、
本組、ハーネスをインシュロック、ハザードCNを差し込んで作業完了。


☆使ってみて☆

アクセルを踏まなくても走る感覚は気持ち悪い。
でもこれで長距離走っても足首が固まらずに済むかも♪

スロコン機能は別の車じゃないかって疑うほど変わります！！
コンピューターの制御で、こんなにも性格変わるんだと実感しました。

<追記>
エーモンさんから「車速配線カプラー」なるものが売ってますので、
ワンタッチで車速信号とれるようです。

トヨタの車にチョンと凸してるこのパーツ。
効果があるから付けてるんでしょうね。（トヨタ車のは最初から成形ですが・・・）

ちょっと気になってたので、amaで調べてみたら、ありました！
値段も手頃だったので、買ってみました。

付けて圏央道走ってみましたが、ドアミラー周辺の音が静かになった気がします。
騒音計を持ってるないので、あくまでも「気がする」レベルです。

2014年も梅雨に入り、ｍｈ34ｓも初の梅雨！

雨の日の運転で、ワイパーの間欠機能がないのがストレスになり、

某オークションで、トヨタ車製の間欠機能付きワイパーレバーを落札。

早速、取付てみました。

取付方法は、こちら「みんから」さんで検索！

時間にして20分程度で完了。

ドライバー1本で出来ました。

これで、ワイパーにイライラすることも減るかな？