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この車、なんだか分かりますか・・？

あ、「ＣＯＬＴ １０００」としっかり書かれていますね・・

失礼しました。



この車、１９６６年式。　三菱コルト。

ワンオーナーで今でも現役で走っている車。

雨の日も普通に走り、交通安全パレードにも参加して、サビは３ｍｍ程の穴をアルミテープで張ったくらいの超極上車である。



お仕事中に、先日「何シテル？」でアップした芸術的なリンゴで作られた白鳥の手作りデザートが出てくるようなホームパーティーにお誘いを受け、そんな所に場違いなジーパンで登場した私を快くご案内してくれた方から電話が・・

「あなた車好きだったわよね？ すごい車が止まっているからいらっしゃい」と・・

接客の対応を済ませようとするけど、おろそかにしてはいけない。

そんな最中←（モナカではない）に２度目の電話が・・

「待っているから、ゆっくりいらっしゃいね」

なんと嬉しい優しいお言葉・・　

「仕事をすっぽかしなさい」とは全く聞こえない！

心が広いと言うか、おおらかと言うか、さすがと言うか・・　なんというのだ・・？


現場到着！



あれ？　オーナーさん・・知ってる・・

職場で何度かお話をしたことのあるお方だ！

世の中狭い・・　

上品なマダムとジーパンと超旧車・・　どう考えても結びつきませんね（^^）



エンジンルーム、整備性抜群だがパーツが無いという状態らしいです。

消耗品は何とかストックしているらしいのですが・・

車内は？


左ハンドル・・

ハザード・ワイパーなどは引っ張るスイッチ。

ウインカーとキーだけひねるやつ・・

サイドブレーキも懐かしいベンチシート特有のステッキ式。　手前に引っ張るやつですよ。

チョークも付いている・・

メーターも懐かしい形してますね～　（＾＾）　これはいい！




エアコンはもちろん無く、ラジオもきちんと作動します・・

カセットはオプション。（その当時の高級品？）

エアコンは後付けの時代！　

当時、エアコンは助手席のボックスの下あたりに取り付ける物がありました。

とにかくフルノーマル！



貨物なので、毎年車検が痛いとか・・　（そういう問題・・？）



昔のコルトの前方に、現行型のコルトが止まっていると言うちょっとミラクルが起きていたりもする。

バイザーもステンレスで、今では探しても無いくらいの物が付いていたりするのも見逃せないですね・・



もちろんマニュアル車ですよ・・　コラム式。

オートマ車の乗り方が逆に分からないと言うオーナーさん！　いいね！

車も貴重ですが、オーナーさんも貴重！

しゃべりだしたら止まらないけど、車も故障では止まったことが無いというからいいでしょう（＾＾）


私はだんだん車よりオーナーさんに興味が湧いてきた・・

面白いんですよ！　名刺を頂きましたが、２０年前の顔写真載せるなんて・・　ある意味卑怯！

笑いました！！

もちろんオーナーさんのセンスです。

バッテリーが上がったら呼びなさい！　と・・


ここまで来たら車の話なんてどうでもよくなってきます・・


だって、


このナンバープレートの裏に、マジックできちんと納車時の番号が書かれているんですよ・・

もちろんこのプレートも本物です・・

どの番号が本物？

１台にナンバープレートが３種類って・・　

それも法的にはどのナンバーでもＯＫというからまたすごい！

偽造でもないし、きちんとした物を付けなさいと言われてももう製造不可のプレートだし・・

ある意味人泣かせ、メーカー泣かせ、人笑わせのオーナーさんと三菱ＣＯＬＴ１０００。


カプチーノが２２万キロオーバーのメーターを見て、なぜかバカうけしているオーナーさん・・

もう何がなんだか分かりません！


小さい車なのに、音は一人前にデカイとさらに爆笑！

心臓大丈夫か！　呼吸しているか？　と心配になるほど大笑いしているオーナーさん！

つられて私も大笑い・・　

そこに上品なマダム登場！

「もう気が合ったみたいね。　呼んで良かった」と素敵な笑顔・・


このオーナーさんと知り合いなのかと思ったら、面白そうな車があったから声をかけたと・・

えっ！　全くの他人！？

さんざん笑わせてくれたオーナーさんと出会い、しっかりとした考えをお持ちのお方と、いろんな方とつながりを持たせてくれる車と人間関係・・


なんとも言えない表現し難い良さがありますね（^-^）

カプチーノ・・　新車に近いじゃん！


ここまで読んで下さった方へ、大変ありがとう御座いました（^^）

このコルト、年齢が私とあまり差が・・