TOMY.のブログ一覧

絶対食べてやるんだ!!
スイートコーン♪

ここ２年間、訳あって全く乗ることが出来なかったＮＳＲ・・

すごい良い天気！

作業ツナギでカプチの補修準備ＯＫだったのですが、また着替えてバイクカバーを外す。

スターターはキック式・・

今日ほどセル式が羨ましく思えた日は無いだろう・・。　

これをクリアしなければ当たり前走ることは出来ない。

クッション性のあるクロックスに履き替え、気合いを入れて、大声を出しながら（自然に出た）思いっきりキックする！

一発始動とはいかなくて、二回目の気合いキックで始動！

聞きなれた８８’特有の排気音（^^）




暖気も終わり、ブーツは右側だけキツくて履けない・・

スニーカーに履き替えてイザ出発！

どこへ・・？

極力右足を地面につけない方法を考える・・
出来るだけ信号待ちと渋滞は避けたい。

近場で様子を見ながら２０分程で帰ってくるか？

それとも高速に乗って端っこまで？

「そうだ！　みん友さんのコーヒーを飲みにいこう！」


高速インターへ向って走る。

約５分後、強烈な痛みが右足首に出てきた・・



痛み止めを飲んで、目的地に向う！

高速に入ってからしばらく走っていると、また激痛が出てきた・・



パーキングエリアで痛み止めを補給して、再出発！


何とか到着～♪



久しぶりにお会いしたマスターと、とにかくいろんなお話をしながら、拘りのカフェモカをとても美味しく頂きました（^^）

お水もありがとう御座いました！


雲行きが怪しくなってきたので、そろそろ帰宅したほうがよさそうだ・・

帰るぞ！

高速に乗って、すぐに雨に打たれながらも何とか無事帰宅（^^）

やはり２年間のブランクは大きい・・

でも乗れた！











走ることが難しくても、これからも宜しくね！

　　　８８’ＮＳＲ

いつかまた元気に走ろうね（^-^）

最近は車の下に潜って溶接する機会が多いので、やけどする機会も多くなりました。

厚手のタオルも貫通する溶接の火花に負けない為に、鼻から首にかけての防具を作ってみました。

溶接用のエプロンが安かったので購入！



そしてすぐに分解！



９０度反転させて、分解した皮手袋の親指部分が鼻にピッタリだったので縫い付ける！



そのままだと口で呼吸できないので、口の部分を切り取り・・

内側から見ると、


こんな感じ。

そのままだと口だけやけどするし、グラインダーの削りカスで鼻○ソが真っ黒になるので、タオルでフィルターを・・


タオルが歪んで縫われているのはご愛嬌（^^）

火の粉がタオルを貫通したら、また皮を上から被せよう・・


が、このあたりでミシンの調子がおかしくなって、修理にかなりの時間を要する羽目に・・


仮装着すると、鼻息が荒くてゴーグルを曇らせてしまうことが判明したので、



中から柔らかいタオルの切れ端を縫い付けて隙間無しでついでにフカフカ装着感に大満足（^^）


普通、溶接マスクをしていたら、火の粉は防げるんじゃないの？　

思う方もおられるかと思いますが、ジャッキアップの高さに限界があるので通常のマスクだと地面と車体に挟まって身動きが取れなくなるのです・・

なので、


この様なコンパクトなゴーグルタイプを使うと、小回りが利くのですが、強烈な紫外線による日焼け＆火の粉にやられるので今回みたいな防具を作ったのです・・

装着イメージ。


こんなんです！

腕もしっかりガードしながら鼻から首にかけてもしっかりガード！出来るかな・・


しっかり頭を一周巻いてゴム付きマジックテープで固定できるので、簡単装着オッケー！

ついでに頭に巻くタオルもマジックテープ仕様で結び目が無いので、寝っころがっても違和感無しです（^^）

また、９０度反転させて、エプロン上部とマジックテープで合体させるとしっかりエプロンとしても使えますよ（^-^）

まだ使っていないのでなんとも言えませんが・・　

おそらく大丈夫・・

・・

かも・・

（^^）

「青春の赤カプ」のフロアのサビ穴の補修をしていて気が付いた事。







最初はこの様な状態で、


塗装を剝がしていくと、


こんなになりました。


フロアのサビはほとんど室内側から来ているのではないかと・・



上の写真の中の黄色い丸い部分。

助手席のシートレール固定部分で、室内から見えない所。

周りに浮きサビはないけど、穴が開いています。


もちろん個体差があったり、修復歴の有り無しも関連したり、フロアをぶつけて塗装がはがれたなどもあるはずです。

そして今回補修した部分。


ピンボケしていますが、塗装を剝がすとお馴染みの「ミミズ走りサビ」意外にはサビが見当たりません。　（ミミズサビとは、私が勝手に命名しました・・）

このミミズサビで穴が開くのかちょっと疑問に思ったので、室内側は？



虫食いサビの中で、薄くなった鉄板の中に穴・・

これまで補修してきたフロアのサビ穴は、ほぼ全てと言っても過言ではないくらいこのパターンなのです。


この「青春の赤カプ」を購入する時も下回りはしっかり確認し、「やっぱりサビはすごいね・・」と思って分かってはいたつもりだったのですが、ここまでひどいとは思ってもいませんでした。

カーペットを剝がしてもキレイに硬いが残っているサビがあり、サビを落としていくと、どんどん穴が開いていくという事実・・

コーキング部分も例外ではなく、

ピンボケしていますが、サイドシル側をワイヤーグラインダーブラシで小さな穴を削るとどんどん拡大しました。

室内側は、

この様にコーキングに隠れて全く分かりませんでした・・

コレはサイドシル内部に流れ込んだ水が外に排出されずパネル合わせ面から地味に蝕んでいったと思われます。（サイドシル排水部分がつぶれていた結果）


全ての車両に当てはまる訳ではありませんが、サイドシル内は「ノックスドール」などでロングノズルを使用して、パネル合わせ面にしっかり浸透させるとこの様な最悪の事態は遅らせることは可能かと思います。

カーペットの下は定期的に確認するなどして未然に防ぐのが一番良い方法ではないのでしょうか？

雨漏りしている、あるいは雨漏りしていたカプチーノは確認してみて損はないかと思います。



あきらめるのも一つの選択肢でもあります。


どんなに錆びていても、大切な愛車であることに変わりはありません。

特別な思い入れがあったり、忘れられない良い思い出があったり、何にも変えられない事情があったりしたら、よっぽどの事が無い限り手放せるはずがありません。


どの様な形、車種であれ、大事で大切な愛車をお持ちの方へ、

お金をかけなくても、できることはあります。

ダッシュボードのホコリを拭いたり、ガラスを磨いたり、タイヤの溝をチェックしたり、ホイルのブレーキダストを拭いてみたり、室内の掃除をしてみたりしてみてはいかがでしょうか？

それで気が付くことがあったり、愛着が湧いてきたら立派な愛車を持つ車好き♪

お車大事にしてあげてください（^-^）


誰に訴えてるんだ私は・・　
サビの話じゃなかったっけ・・？

　これ、溶接面の遮光ガラスと取り換えて、溶接時の光に反応して自動で黒くなって遮光してくれる優れもの。
　

１日目はとても調子よく作動してくれたが、翌日になってから使用すると全く作動せず、４回ほど溶接光で目つぶしを食らう羽目になりました・・

昔もデカいやつを持っていましたが、落下させてしまって太陽光発電部分が割れてしまい、充電できなくなってしまいました。（光の反応が良すぎて、見たいときにも黒くなって使いづらかった・・ でも高かった・・）

上が高かったけど使いにくかったやつで、
下が使える！と思ったけど１日で疲れて休みっぱなしのやつ。

捨てるのももったいないので分解！



意味が分かりません・・



でも中身を注意深く取り出します。

すると、



これだけは理解できました・・

電池が切れると作動しなくなるのかな・・？

電圧測定！



・・高くない？

普通のボタン電池は確か１，５ボルト・・

電池を交換したら使えるようになるのかな？


何もしないとこのようにして、反対側が見えます。

それで溶接したいところがマスクを外さなくても、見えるのです。

壊れているので、ふつうにこの状態です・・



・・・




なんだ・・？　目が覚めた・・

暗いけど・・

このバラバラ状態で使いなさい！と言うことですか・・？

受光部は光にも当たってないですが、反応しました・・


電池は大丈夫じゃないのかな？



でも取り外す。

リチウム電池 ＣＲ９２７ ３ボルト・・

ホームセンターにありそうだね（＾＾）

調べてみると・・この電池、特殊ですか？

どのメーカーからも販売されていないみたいです・・

電池部分の溶接、外しちゃいました。


しょうがないので挟んで仮組み。

溶接部分折れる！



でも蛍光灯の明かりがステンレス板に反射して反応・・



感度良すぎ・・　

外に出たら、真っ暗で何も見えないと思う。

では、



この受光部をスモーク化！

また分解・・



この小さい穴。

左右に２ヵ所あります・・

ここに、



こいつを貼っちゃいましょう！

透過率１６％！　

私らしくないナイスアイディア（＾＾）

２枚重ねで・・





完成！！


効果・・？

まだ使っていないので分かりませんが、蛍光灯ごときには反応しなくなりました・・


きちんと動作することに期待しましょう（^-^）