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構想2年。ようやく脱ノーマルが実現しました。
初にして最後のオオモノの登場です。
先週こんなん来ました。

なんと注文から1ヶ月半・・・。納期長すぎ。
サイズはメーカー推奨値をチョイス。





ADVAN　Racing　RS
　F:7.5J-17　+48
　R:8.5J-17　+50
YOKOHAMA　S.Drive
　F:225/45-17
　R:245/40-17

炎天下、せっせとホイール交換。
うーん。やはりこの曲線が美しい！ちっと"ダークガンメタリック"は暗すぎな感はあるけど、よくいえば、すぽーてぃ？
センターキャップもついてないですが、コレもすぽーてぃ？
たしか、RSって鋳造じゃ・・・ホイール軽量化は？バネ下重量は？
そんなんカンケーねー♪美しいので許します。

しかし、交換したはいいものの、メーカー推奨値は、いとも簡単にオレの期待を裏切ってくれる。
フェンダーから地面を見下ろすと。。。。なんかはみ出てる・・・・。
後日ホンダカーズで見てもらうも、やはり「ちょっとはみ出てますね・・・」だそうです。
純正ホイールは処分できず、倉庫行き決定です。。

とりあえず、今日は脱ノーマル記念日☆43000km

そいつは、いきなりや～ってきた～♪

1ヶ月前から仕込んでいた、ブツがようやく到着。。。
とりあえず、内容はもうちょいシークレットっ！

さすがに7年も青空駐車だとヘッドライトも黄ばんでくるねぇ・・・
ヘッドライト用のプラスチックポリッシュなるものでコシコシコシコシ。。
拭きあげた布はみるみる汚れていったので、それなりに汚れはとれたみたい！
でも角度を変えてみるとまだまだ透明なクリア☆じゃないなぁ
やっぱり素人作業ではこんなモノか・・・
プロに委ねるか、ヘッドライトUS化かっ！！

最近まったくエンジンをまわしてなかったので、hito114さんに付き合って頂いて、ツーリングに行ってみた。
昼のオープンドライブはあまりに暑く、不可能なので、夜の出撃となった。
コースは大分＝狭間＝湯布院＝APU＝亀川＝別府＝大分。
特に湯布院から亀川はエンジンもきっちりまわすことができ、サイコーに気持ちよかった。
湯布院ではフライホイール交換したhito114号に乗せて頂いたが、エンジンレスポンスが良く、イー感じに高回転域まで回すことができる。
こういうのもアリだな・・・。

次回会うときには秘密兵器を。。。。